Șefii de transport din Londra au inversat majoritatea reducerilor planificate la rutele de autobuz ale capitalei, dupa o reactie uriasa a pasagerilor.
Transport for London (TfL) va tăia doar trei dintre cele 16 rute de autobuz pe care a plănuit inițial să le reducă, pe fondul presiunii de finanțare din partea guvernului central după salvarea sa de 1,2 miliarde de lire sterline.
Agenția de transport a declarat miercuri că primarul Sadiq Khan a găsit o sumă suplimentară de 25 de milioane de lire sterline pe an pentru a salva majoritatea rutelor, după ce peste 21.000 de persoane au participat la consultare – un număr imens.
Primarul Londrei a spus că tarifele rutiere vor fi introduse pentru a înlocui taxa de congestionare și taxele pentru zona cu emisii ultra-scăzute (Ulez), care ar putea folosi o rețea de camere în capitală.
„Dar ceea ce vreau să fac cândva în viitor este să existe o tehnologie care să ne permită să scăpăm de taxa de congestionare, să scăpăm de Ulez. Și să aibă un sistem prin care oamenii sunt taxați la comandă.”
În Singapore, senzorii montați pe poduri deasupra drumurilor principale urmăresc vehiculele care trec pe sub ele și percep o sumă care variază în funcție de timp și locație, zonele aglomerate costând mai mult pentru a trece la orele de vârf de călătorie.
Toate vehiculele care folosesc drumurile cu taxă trebuie să fie echipate cu un dispozitiv care să comunice cu senzorii.
Declarația primarului a fost făcută ce a extins Ulez în toată capitala – care va include șoferii amendați cu o sumă suplimentară de 12,50 lire sterline pentru a lăsa pasagerii la aeroportul Heathrow, chiar dacă aceștia nu pleacă mai departe în Londra.
Aeroportul are deja o taxă de transfer de 5 GBP, ducând costul total la 17,50 GBP per mașină dacă vehiculul nu îndeplinește anumite criterii de emisii.
Cele trei rute pe care TfL le va tăia în continuare sunt 507 de la Waterloo la Victoria prin Westminster, 521 de la Waterloo la London Bridge prin City și 332 de la Paddington la Queen’s Park.
Domnul Khan a spus: „Am fost furios, în numele londonezilor, că TfL trebuia să ia în considerare reducerea rețelei de autobuze din cauza condițiilor atașate de guvern acordului de finanțare.
Puterea sentimentelor din capitală a fost clară pentru mine și am fost neclintit. că voi explora toate căile disponibile pentru a salva cât mai multe autobuze.
„Acest lucru va însemna decizii grele în altă parte, dar sunt foarte mulțumit că marea majoritate a rutelor de autobuz propuse a fi tăiate din cauza condițiilor de finanțare ale Guvernului pot fi economisite acum. TfL a analizat cu atenție numărul mic de rute încă afectate pentru a reduce cât mai mult posibil impactul asupra pasagerilor.
„Autobuzele se află în centrul rețelei de transport a capitalei și au un rol cheie de jucat pe măsură ce continuăm să construim un oraș mai bun, mai verde și mai corect pentru toți londonezii.”
TfL și-a desfășurat consultarea publică cu privire la planurile de a elimina complet până la 16 rute de autobuz și de a face modificări la alte 78 pentru a îndeplini obiectivele de economii impuse de guvern ca parte a acordului de finanțare de urgență.
Reducerile propuse la serviciile de autobuz din Londra ar fi condus doar la economii de 35 de milioane de lire sterline pe an.
Primarul Sadiq Khan a extins ULEZ, care îi obligă pe șoferii de mașini care nu îndeplinesc standardele minime de emisii să plătească o taxă zilnică de 12,50 lire sterline pentru a intra, într-o zonă mult mai mare a Londrei în toamna anului trecut.
Acest lucru a dus la venituri suplimentare de 93,6 milioane de lire sterline pentru Transport for London (TfL) pe o perioadă de opt luni, echivalentul a 385.000 de lire sterline pe zi, potrivit RAC, o organizație de conducere.
În conformitate cu condițiile de salvare guvernamentală, TfL trebuie să facă economii de 730 de milioane de lire sterline pe an pentru a obține sustenabilitatea financiară.
Cleaner air is coming to outer London.
Today I’m announcing that we’re expanding the #ULEZ London-wide in a move that will bring cleaner air to *5 million* more Londoners. Here’s why ⬇️ pic.twitter.com/nAWjTweJ6b
— Mayor of London, Sadiq Khan (@MayorofLondon) November 25, 2022