Potrivit pazei de coastă franceze, patru migranți au murit după ce o barcă s-a răsturnat în timpul unei încercări de a traversa Canalul Mânecii.
Ajutați de o barcă de pescuit, salvatorii francezi au salvat alte 63 de persoane după ce barca gonflabilă a avut probleme în primele ore ale zilei de vineri în largul orașului Boulogne-sur-Mer, au anunțat autoritățile maritime franceze.
Trei cadavre au fost găsite în mare, iar un al patrulea a fost găsit pe barca naufragiată, au adăugat acestea.
Patru persoane găsite “inconștiente” nu au putut fi salvate, a adăugat poliția, în timp ce 63 au fost salvate.
The further loss of life in the Channel this morning is truly awful. My thoughts are with all those affected.
Criminal gangs are making vast profit from putting lives at risk. We are accelerating action with international partners to pursue & bring down dangerous smuggler gangs.
— Yvette Cooper (@YvetteCooperMP) July 12, 2024
Ministrul britanic de interne, Yvette Cooper, a descris incidentul drept “cu adevărat îngrozitor”.
Paza de coastă a declarat că mai multe persoane au căzut în mare după ce o parte a bărcii lor s-a “dezumflat”.
Decesele sunt primele după alegerea unui guvern laburist în Marea Britanie, în timp ce prim-ministrul Sir Keir Starmer încearcă să scape de unele dintre politicile de imigrație ale administrației conservatoare anterioare.

Sosirile totale au scăzut cu 36% în 2023 comparativ cu anul precedent, de la 45 800 la 29 400. Anul acesta, însă, acestea au crescut din nou, ajungând la cel mai ridicat nivel înregistrat vreodată.
Aproape 13 500 de persoane au sosit în Regatul Unit cu ambarcațiuni mici între ianuarie și iunie anul acesta, arată datele de la Home Office, comparativ cu 12 750 în prima jumătate a anului 2022 și 11 400 în prima jumătate a anului 2023.
Serviciile de urgență franceze au salvat alte 126 de persoane marți târziu, când mai multe ambarcațiuni au intrat în dificultate în largul coastei de nord a Franței.
Miniștrii laburiști speră că organizația va colabora îndeaproape cu Franța și Uniunea Europeană pentru a combate rețelele ilegale.
Thank you to @YlvaJohansson for our conversation today, to discuss partnership work to tackle organised immigration crime, and pursue people smuggling & trafficking gangs.
I look forward to working closely with the @EUHomeAffairs team on strengthening security pic.twitter.com/b5d2HnpAuv
— Yvette Cooper (@YvetteCooperMP) July 10, 2024
Guvernul britanic intenționează, de asemenea, să “zdrobească bandele de contrabandiști” prin intermediul unui nou Comandament pentru securitatea frontierelor, care să reunească Agenția Națională de Combatere a Criminalității, Forțele de Frontieră, Serviciul de aplicare a legii imigrației, Procuratura Coroanei și MI5.
Franța și Marea Britanie au încercat să intensifice cooperarea în ultimii ani, majorându-și bugetele pentru a reprima traficanții de persoane și lansând mai multe patrule comune de-a lungul coastei franceze.
În noiembrie 2023, Curtea Supremă a Regatului Unit a hotărât în unanimitate că programul pentru Rwanda a fost ilegal și că încalcă Convenția Europeană a Drepturilor Omului (CEDO), care interzice tortura și tratamentele inumane la care Regatul Unit este semnatară.
Vidéo : Prononcé de l’arrêt Nealon and Hallam v. the United Kingdom | Video: delivery of the judgment Nealon and Hallam v. the United Kingdom https://t.co/qE1FCpAwhP#ECHR #CEDH #ECHRdelivery pic.twitter.com/66KuEYiCCw
— ECHR CEDH (@ECHR_CEDH) June 11, 2024
Hight Court din Irlanda de Nord a hotărât că părți importante din Legea privind migrația ilegală a guvernului britanic nu ar trebui să se aplice în Irlanda de Nord, deoarece încalcă legislația privind drepturile omului și Cadrul Windsor – acordul post-Brexit convenit între Regatul Unit și Uniunea Europeană în 2023.
Accidentul are loc după un incident similar în aprilie, în care au murit cinci persoane, și în contextul în care numărul persoanelor care ajung în Marea Britanie folosind ruta periculoasă crește în ciuda încercărilor Franței și ale Regatului Unit de a lua măsuri drastice împotriva traficanților de persoane care organizează traversările.
Regatul Unit a fost de acord să plătească Franței aproape 500 de milioane de lire sterline pe o perioadă de trei ani pentru a ajuta la oprirea migranților care traversează Canalul Mânecii în bărci mici.

Banii au fost anunțați în cadrul unui summit la Paris între fostul prim-ministru britanic Rishi Sunak și președintele Emmanuel Macron, care a declarat că și Franța va contribui.
Poliția franceză finanțată de guvernul britanic a pus în pericol viețile migranților vulnerabili prin interceptarea ambarcațiunilor mici în Canalul Mânecii, folosind tactici despre care experții în căutare și salvare spun că ar putea provoca un “eveniment cu victime în masă”.