Producătorul francez de automobile Renault a reluat producția în fabricile sale din Moscova, înfrângând tendința multor alte mari companii globale care au rupt relațiile cu Rusia din cauza războiului său împotriva Ucrainei.
Renault a suspendat producția la fabrică luna trecută, invocând probleme logistice după invazia Ucrainei la ordinele lui Vladimir Putin. Decizia celor de la Renault de a relua producția are sprijinul guvernului francez, care este principalul său acționar, potrivit unor surse citate de Reuters.
Renault deține două treimi din pachetul de control al producătorului rus de automobile Avtovaz de la sfârșitul anului 2016, după ce a investit mai întâi în ceea ce era atunci o piață în creștere rapidă în 2007. Aceasta înseamnă că are operațiuni mai mari în țară decât majoritatea celorlalți rivali europeni, cu 40.000 angajații locali, reprezentând o provocare uriașă, deoarece guvernele SUA, Marea Britanie și UE încearcă să izoleze Rusia din punct de vedere economic.
Avtovaz a vândut 350.000 de vehicule în 2021, înregistrând profituri înainte de impozitare de 186 de milioane de euro (156 de milioane de lire sterline) pentru Renault – sau aproximativ 12% din câștigurile sale în acel an. Avtovaz a început ca o companie de stat în Uniunea Sovietică, producând mașini care au devenit puternic asociate cu regimul comunist sub mărcile Zhiguli și apoi Lada.
În timp ce uzina din Moscova a repornit, Avtovaz a declarat luni că a oprit parțial producția săptămâna aceasta la o fabrică uriașă din Tolyatti, un oraș de pe râul Volga, și o alta în Izhevsk, un oraș aflat la 500 km spre nord-est. Oprirea a fost cauzată de lipsa de piese electronice, se spune.
Producătorii de automobile din întreaga lume s-au străduit să-și aprovizioneze cipuri de computere cu semiconductori folosite în orice, de la radiouri auto până la ștergătoarele de parbriz, iar fabricile rusești sunt probabil să cadă mai departe pe măsură ce izolarea economică se adâncește. Sancțiunile occidentale impuse Rusiei după invazie includ interzicerea exporturilor de semiconductori.
Authentic Brands, proprietarul mărcii de îmbrăcăminte sport Reebok, a declarat luni că a „suspendat toate magazinele de marcă și operațiunile de comerț electronic din Rusia”. Brandul, care a fost evidențiat ca una dintre mai multe etichete occidentale care au întârziat să ia măsuri, are aproximativ 90 de magazine în Rusia.
Firmele care rămân în Rusia au fost supuse unei presiuni din ce în ce mai mari pentru a opri afacerile acolo, inclusiv grupul elvețian de alimente și băuturi Nestlé.
Președintele ucrainean, Volodymyr Zelenskiy, a criticat Nestlé, care continuă să vândă produse „esențiale” precum alimente pentru copii, cereale și unele alimente pentru animale de companie în Rusia, într-un discurs transmis sâmbătă la mii de protestatari în capitala Elveției, Berna.
Nestlé a oprit vânzările de articole „neesențiale”, precum produsele de cafea către Rusia, a încetat sprijinul publicitar și a declarat că nu realizează profit din bunurile pe care le vinde în continuare acolo.
„Faptul că noi, ca și alte companii alimentare, furnizăm populației alimente importante nu înseamnă că pur și simplu continuăm ca înainte”, a spus Nestlé într-un comunicat.
Unele mărci de retail proeminente din SUA și Marea Britanie operează încă în Rusia, deoarece nu au reușit să forțeze operatorii de franciză independenți să închidă.
Proprietarul Burger King, Restaurant Brands International, a declarat săptămâna trecută că restaurantele fast-food încă funcționează cu marca sa, deoarece fostul său partener rus a refuzat să închidă. Alte companii aflate în situații similare includ retailerul britanic Marks & Spencer și grupurile hoteliere Accor și Marriott.