Tunelul de sub Canalul Mânecii, cunoscut și sub numele de Eurotunel, este o construcție inginerească de excepție care leagă Regatul Unit de Europa continentală.
Acesta trece pe sub Canalul Mânecii, făcând legătura între Folkestone din Kent, Anglia, și Coquelles, lângă Calais, în nordul Franței.
As we approach our 30th anniversary, we’re proud to reveal our new brand, and new name at Samphire Hoe. There’s a better way to travel this holiday. Take your car on LeShuttle and let us do the driving. #WhiteCliffs pic.twitter.com/1nMR6yUbLa
— LeShuttle (@LeShuttle) May 15, 2023
Construcția tunelului de sub Canalul Mânecii a început în 1988 și a fost finalizată în 1994. Acesta a implicat cooperarea dintre Regatul Unit și Franța și a necesitat lucrări inginerești de anvergură datorită adâncimii Canalului Mânecii și a necesității de a conecta două țări diferite.
As Queen Elizabeth II said: “Long live the difference, but long live the Entente Cordiale.” pic.twitter.com/NomMoRHpy9
— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) April 8, 2024
Tunelul se întinde pe o lungime totală de aproximativ 50 de kilometri (31 de mile), porțiunea subacvatică având o lungime de aproximativ 38 de kilometri (23,5 mile).
La 1 decembrie 1990, englezul Graham Fagg și francezul Phillippe Cozette au străbătut tunelul de serviciu sub privirile televiziunilor și ale presei. Eurotunnel a finalizat tunelul la timp.
Tunelul a fost inaugurat oficial, cu un an mai târziu decât era prevăzut inițial, de către președintele francez François Mitterrand și Regina Elizabeth a II-a, în cadrul unei ceremonii desfășurate la Calais, la 6 mai 1994.
Regina a călătorit prin tunel până la Calais cu un tren Eurostar, care s-a oprit nas în nas cu trenul care îl transporta pe președintele francez François Mitterrand de la Paris.
„Să unești din nou ceea ce natura a despărțit în urmă cu 40 de milioane de ani a fost un vis recurent al oamenilor de stat și al inginerilor timp de mai multe secole”, a declarat Regina după ce a coborât din primul transport de pasageri care a trecut prin tunelul de sub Canalul Mânecii.
Președintele Mitterand a fost de acord și a declarat: „Am avut o călătorie foarte confortabilă într-o vagon foarte confortabil, care s-a întâmplat să fie al dumneavoastră, doamnă”, i-a spus el reginei Elisabeta a II-a.
Tunelul Canalului Mânecii a revoluționat călătoriile între Marea Britanie și Europa continentală, oferind o rută directă și eficientă atât pentru pasageri, cât și pentru mărfuri.
We are excited to launch our new look, and our new name. Eurotunnel Le Shuttle will now be known as LeShuttle. pic.twitter.com/u2z9Z9GH2w
— LeShuttle (@LeShuttle) May 13, 2023
Getlink, cunoscută anterior sub numele de Eurotunnel, gestionează și exploatează infrastructura tunelului de sub Canalul Mânecii și operează, de asemenea, trenurile de pasageri și de marfă LeShuttle.
Trenurile de mare viteză Eurostar fac naveta pasagerilor între Londra, Paris și Bruxelles, făcând călătoria mai rapidă ca niciodată. Tunelul facilitează transportul de mărfuri, sprijinind comerțul între Regatul Unit și restul Europei.
Long live the Entente Cordiale,
Vive l’amitié franco-britannique ! pic.twitter.com/hIfNnrxnCq— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) April 8, 2024