Rail Delivery Group afirma ca scumpirea biletelor va contribui la îmbunătățirea serviciilor. Au fost organizate proteste la cele mai aglomerate stații, impotriva la cea mai mare creștere anuală a tarifelor de tren în ultimii cinci ani.
Tariful biletele normale se vor scumpii in medie cu 3,4% și abonamentele de sezon de 3,6%. Creșterile, cele mai mari din 2013, sunt mai mari decât rata inflației și cu mult peste cresterea medie a veniturilor anuale.
Ministrul transportului Chris Grayling, a refuzat cererile de interviuri cu media pentru a explica cresterea preturilor în ciuda protestelor facute de catre calatori la aproximativ 40 de stații. El a fost acuzat ca a plecat intentionat din Marea Britanie in aceasi zi cand noile preturi au fost anuntate.
I'm at Greenfield station meeting morning commuters as rail fares are up by 32%. That is two times faster than wages. #railfail pic.twitter.com/DSDLuHiJpN
— Debbie Abrahams MP (@Debbie_abrahams) January 2, 2018
In nordul Angliei in perioada premergătoare Crăciunului, 72,5% din serviciile operate de First Rail Hull au avut întârziere sau au fost anulate. Virgin Trains, care percepe o taxă de 169 de lire sterline pentru o călătorie de la Manchester la Londra, a operat doar 31% dintre servicii în perioada dintre 19 noiembrie și 23 decembrie, a informat Sunday Times.
O analiza separată efectuată de TUC arăta că navetiștii din Marea Britanie platesc o parte considerabil mai mare din salariile lor pe biletele de sezon decât călătorii echivalenți din alte țări europene. Cifrele folosite de TUC au folosit exemplul unui bilet de tren de la Londra la Chelmsford din Essex, care a crescut la 381 lire sterline pe lună – reprezinta 13% din salariile medii din Londra.