A unsprezecea condamnare a fost obținută în cea mai mare anchetă desfășurată vreodată de poliția din Essex.

Peste 1.300 de ofițeri de poliție din Essex au fost implicați în cazul morții pasagerilor din TIR.

Polițistul Jack Emerson a fost unul dintre primii care a ajuns la fața locului în urma deceselor.

El a descris modul în care a căutat cu disperare “semne de viață”, cum ar fi un puls sau o respirație. Nu a găsit niciunul.

“Am putut vedea în mod vizibil numeroase cadavre pe jumătate goale în spatele remorcii, care zăceau pe podeaua remorcii, nemișcate”, a declarat el anterior.

Cadavrele erau atât de strâns înghesuite, a spus el, încât nu a putut verifica decât “corpurile la care am putut ajunge”.

Examenele post-mortem au constatat că au murit din cauza supra încălzirii și a lipsei de oxigen.

Marius Mihai Drăghici a fost condamnat la 12 ani și șapte luni de închisoare pentru rolul său în uciderea a 39 de cetățeni vietnamezi care s-au sufocat într-un container de camion găsit în Grays în 2019.

Mecanicul român Gheorghe Nica a fost partenerul patronului firmei de transport și liderul rețelei infracționale Ronan Hughes.

A fost obligat să plătească un total de 65 157,65 lire sterline familiilor victimelor, prin intermediul unui ordin de confiscare emis de instanță.

Cei 39 de cetățeni vietnamezi au murit sufocați într-un camion într-un container frigorific găsit în Grays pe 23 octombrie în 2019.
Cei 39 de cetățeni vietnamezi au murit sufocați într-un camion într-un container frigorific găsit în Grays pe 23 octombrie în 2019.

Gheorghe Nica, în vârstă de 46 de ani, este ultimul inculpat în această serie de audieri de confiscare a produselor infracțiunii, cu ordine de confiscare în valoare totală de 283 802,58 lire sterline, toate urmând să fie plătite cu titlu de despăgubire familiilor celor 39 de victime.

Bărbați au fost încarcerați pentru participarea lor la o operațiune de trafic de persoane care s-a încheiat cu moartea tragică a 39 de bărbați, femei și copii care s-au sufocat într-un container etanș în Essex, în urmă cu patru ani.

Patronul de transport și liderul rețelei criminale Ronan Hughes, în vârstă de 44 de ani, din Armagh, în Irlanda de Nord, a jucat un rol “esențial” cu flota sa de camioane și a primit 3.000 de lire sterline pentru fiecare migrant transportat cu succes de pe continent în Essex.

Ultima persoană acuzată în legătură cu investigația privind moartea tragică a 39 de vietnamezi din Essex a fost găsită vinovată de participarea sa la conspirație.

Caolan Gormley este a unsprezecea persoană condamnată în urma unei anchete complexe și de mare anvergură.

Cadavrele a 39 de migranți vietnamezi au fost găsite în spatele unui camion în localitatea Purfleet în octombrie 2019 – dintre care cei mai tineri erau doi băieți de 15 ani.

Valentin Calota, Alexandru-Ovidiu Hanga și Christopher Kennedy au fost și ei condamnați vineri
Valentin Calota, Alexandru-Ovidiu Hanga și Christopher Kennedy au fost și ei condamnați vineri

Românul Marius Mihai Drăghici, în vârstă de 50 de ani, era “secundul” lui Gheorghe Nica.

Când Robinson a descoperit cadavrele, au avut loc o serie de conversații telefonice între el și Nica și Hughes, din Tyholland, comitatul Monaghan, Irlanda, înainte ca șoferul să sune în cele din urmă la 999.

În declarația sa, Nica a declarat că Robinson i-a spus: “Am o problemă aici – cadavre în remorcă”.

El a fugit din țară după ce au fost găsite cadavrele migranților. Judecătorul a declarat că la vârful rețelei de complici se afla un vietnamez pe nume “Fong”, stabilit la Londra.

El a pledat vinovat pentru crimele de omor și pentru complotul de trafic de persoane și a fost închis pentru 12 ani și șapte luni.

Ronan Hughes și Gheorghe Nica, șoferii TIR-ului, au fost încarcerați pentru ucidere din culpă la Old Bailey.

Dragoș Ștefan Damian, în vârstă de 30 de ani, a recunoscut că a așteptat la punctul de preluare Orsett pentru a transporta migranții la Londra când s-a petrecut tragedia, la începutul zilei de 23 octombrie.

El a susținut că nu a putut să-l refuze pe Nica, care îl avea “la mână”. El a fost extrădat din Italia și încarcerat pentru 46 de luni.

Alexandru-Ovidiu Hanga, în vârstă de 31 de ani, din Essex, a recunoscut că a colectat migranții de la punctul de debarcare și i-a condus în sudul Londrei cu câteva săptămâni înainte de tragedie.

El s-a simțit “îndatorat” față de Nica și nu a putut spune nu. El a fost încarcerat pentru trei ani. A fost obligat să plătească 3.000 de lire sterline drept despăgubiri.

Valentin Calota, 41 de ani, din Birmingham, a fost implicat în operațiune de cunoștința sa, Nica, și a condus doar o dubă plină cu migranți de la Orsett la Londra, pe 18 octombrie, pentru 700 de lire sterline plus cheltuieli.

El a fost condamnat la patru ani și jumătate de închisoare și la plata a 1.137,29 lire sterline drept despăgubiri.

Albanezul Gazmir Nuzi, în vârstă de 46 de ani, din Tottenham, în nordul Londrei, și-a luat nepotul din Essex și a dus un al doilea bărbat după ce au fost introduși ilegal în Marea Britanie pe 11 octombrie.

El a recunoscut călătoria unică, dar a negat că făcea parte din banda de traficanți de persoane și a fost încarcerat pentru 10 luni.

Șofer român de camion a fost închis pentru uciderea prin imprudență a 39 de migranți Un traficant de persoane român care a fost găsit cu 39 de bărbați, femei și copii morți în spatele camionului său a fost încarcerat. Cetățenii vietnamezi au murit în containerul sigilat ermetic în timp ce era transportat cu feribotul de la Zeebrugge, în Belgia, la Purfleet, în octombrie 2019. Marius Mihai Drăghici, în vârstă de 50 de ani, a fugit din țară și a fost reținut de poliție în România în august anul trecut și extrădat în Marea Britanie.
Marius Mihai Drăghici a fost găsit cu 39 de bărbați, femei și copii morți în partea din spate a camionului său.

Aceștia au murit din cauza sufocării și a hipertermiei în container, în timp ce erau transportați spre ceea ce sperau să fie o nouă viață în Marea Britanie.

Victimele au folosit un stâlp metalic pentru a încerca să spargă acoperișul, dar nu au reușit decât să lovească interiorul.

În timpul procesului, jurații au primit o fotografie a victimelor – printre care se numără un zidar, un absolvent de universitate și un asistent de la un salon de manichiură.

Instanța a ascultat câteva dintre ultimele lor mesaje telefonice disperate, inclusiv unul în care un bărbat vorbea cu respirația tăiată în timp ce își cerea scuze familiei sale.

Ancheta poliției a fost lansată în primele ore ale zilei de miercuri, 23 octombrie 2019, când cei 39 de bărbați, femei și copii vietnamezi au fost găsiți fără răspuns în remorca unui camion de către șoferul acestuia, în Eastern Avenue, Grays, Essex.


Camionul călătorise de la Zeebrugge, în Belgia, către portul Purfleet, în Essex. Mecanicul român Gheorghe Nica, în vârstă de 46 de ani, din Basildon, Essex, a fost prietenul și partenerul lui Hughes.

El a furnizat o flotă de șoferi care să preia migranții de la un punct de livrare din apropiere de Orsett, în Essex, pentru a-i transporta într-un apartament din Dulwich, în sudul Londrei, în așteptarea plății.

Fiecare dintre cele 39 de victime și familiile acestora au plătit sume importante de bani unui grup infracțional organizat ai cărui membri le-au promis că vor ajunge în siguranță în Regatul Unit și că vor avea o viață aici.

Membri ai crimei organizate au fost Alexandru-Ovidiu Hanga, Christopher Kennedy, Eamonn Harrison, Gheorghe Nica, Maurice Robinson, Ronan Hughes și Valentin Calotă.

Camerele de supraveghere l-au surprins pe Gheorghe Nica purtând o geantă despre care se crede că ar conține bani când s-a întâlnit cu Ronan Hughes, în stânga, la un hotel
Camerele de supraveghere l-au surprins pe Gheorghe Nica purtând o geantă despre care se crede că ar conține bani când s-a întâlnit cu Ronan Hughes, în stânga, la un hotel

Șoferul de tir Maurice Robinson, în vârstă de 29 de ani, din Craigavon, Irlanda de Nord, a găsit cadavrele migranților după ce a ridicat containerul de la Purfleet, la începutul zilei de 23 octombrie 2019, pentru o taxă de 500 de lire sterline.

El a zăbovit timp de 23 de minute înainte de a suna la 999, în timp ce a schimbat o serie de apeluri cu Hughes și Nica.

El a primit 25.000 de lire sterline pentru o cursă anterioară din Belgia în Marea Britanie, precum și pentru că a luat parte la o cursă avortată de migranți care urma să fie colectată din Olanda.

El a recunoscut că a complotat pentru a face trafic de persoane, 39 de capete de acuzare pentru omor prin imprudență și spălare de bani și a fost condamnat la 13 ani și patru luni de închisoare.

Robinson a fost obligat să plătească familiilor victimelor 21 262 de lire sterline, după ce s-a constatat că a obținut câștiguri ilicite de 50 000 de lire sterline.

Șoferul de camion Eamonn Harrison, în vârstă de 27 de ani, din Mayobridge, Co Down, Irlanda de Nord, a fost atras în această schemă ca mijloc de a plăti o datorie mare pe care o avea față de Hughes în urma unui accident de camion în Germania, în timp ce conducea în stare de ebrietate.

Descris ca fiind “omul de pe continent”, Harrison a fost cel care a preluat victimele pe 22 octombrie și a lăsat containerul la Zeebrugge, în Belgia, pentru a fi expediat în Marea Britanie.

După ce a primit acest mesaj de la șeful său, șoferul de camion Maurice Robinson a coborât din cabină, a deschis ușa remorcii și a descoperit cadavrele
După ce a primit acest mesaj de la șeful său, șoferul de camion Maurice Robinson a coborât din cabină, a deschis ușa remorcii și a descoperit cadavrele

Momentul în care șoferul de camion Maurice Robinson a deschis ușa remorcii și a descoperit cadavrele dinăuntru a fost filmat de camerele de supraveghere.

Această promisiune făcută celor 39 de persoane și familiilor lor s-a transformat însă în tragedie atunci când au fost găsite fără răspuns în octombrie 2019.

Au murit în cel mai inuman mod, din cauza acțiunilor unei bande de traficanți de persoane conduse de lăcomie.

Inspectoarea șefă Louise Metcalfe, ofițerul principal de investigație al poliției din Essex, a declarat:

“Timp de mai bine de patru ani, nu am pierdut niciodată din vedere impactul de anvergură pe care l-au avut evenimentele din octombrie 2019 – aici, în Essex și, cel mai acut, în Vietnam.

“Prioritatea noastră a fost întotdeauna să ne asigurăm că cei direct implicați în călătoria tragică din noaptea dintre 22 și 23 octombrie sunt prinși, urmăriți penal și, în cele din urmă, pedepsiți.

“Dar am promis, de asemenea, să nu ne oprim aici – să îi urmărim pe fiecare dintre ei pentru câștigurile criminale obținute în mod ilicit și am lucrat alături de CPS pentru a ne asigura că familiile sunt plătite cu suma maximă posibilă ca urmare a produselor acestor infracțiuni.”

Leave A Reply