Gaz rusesc pentru vieți ucrainene

Benzina la un nivel record pe măsură ce prețurile petrolului și gazului cresc
Furnizorul rus de gaze care pierde contractele din cauza invaziei Ucrainei ar primi un colac de salvare de la guvernului britanic dacă acesta se prăbușește

În aceste zile dramatice, durerea pentru destinul a milioane de europeni implicați în război se însumează la incertitudinea viitorului energetic național și a întregii Uniuni Europene.

Banca Centrală Europeană a făcut cercetări detaliate în acest sens. În primul rând, BCE a măsurat dependența zonei euro (19 țări UE cu euro) de importurile de energie: 65% provine din afara UE. Acest 65% nu este împărțit în mod egal între diferitele surse de energie.

Zona euro importă 98% petrol și 92% gaze. Este autosuficient în energie regenerabilă și nucleară (autosuficient nu înseamnă că toată puterea necesară este disponibilă, dar energia utilizată în prezent este produsă în zona euro).

La început, alegerea Comisiei Europene de a abandona sursele de gaze și combustibili fosili părea să răspundă în principal unei așa-zise logici „verzi”. Aceste ore subliniază însă importanța strategică a unei profunzimi foarte diferite: eliberarea de dependența energetică de importuri și din punct de vedere geopolitic.

În al doilea rând, BCE estimează impactul unei reduceri de 10% a aprovizionării cu gaze asupra PIB-ului global al zonei euro și al țărilor individuale. În acest scenariu (o reducere cu 10% a aprovizionării cu gaze), PIB-ul zonei euro ar scădea cu 0,7%, mai mult sau mai puțin în concordanță cu pierderea PIB-ului țărilor lider: Germania, Franța, Spania, Italia, ultimele trei ușor. peste 0,7%. Cel mai mult ar avea de suferit Slovacia (-1,6%) și, într-o măsură mai mică, Țările de Jos (-0,3%).

Prin urmare, conform acestei estimări BCE, într-o reducere cu 10% a aprovizionării cu gaze, scăderea PIB-ului în Italia, deși semnificativă, nu ar fi un șoc. Desigur, ar fi necesar să adăugăm și efectele creșterii prețurilor la energie pentru a avea o imagine completă.

Cu toate acestea, acestea sunt deja mari chiar acum. Confindustria a actualizat estimarea pentru 2022 a facturii la energie pentru companii de la 37 la 51 miliarde (era de 9 miliarde în 2019)

Administrația lui Biden este dispusă să continue cu interzicerea importurilor de petrol rusesc în Statele Unite fără participarea aliaților din Europa, au declarat două persoane familiare cu situația după invadarea Ucrainei de către Rusia.

Prețurile la benzină au atins un alt record, deoarece costurile petrolului și gazelor au crescut pe fondul temerilor legate de un șoc economic global din cauza invaziei Ucrainei de către Rusia.

Prețurile petrolului au crescut la 139 de dolari pe baril, cel mai înalt nivel din ultimii 14 ani, în timp ce prețurile cu ridicata ale gazului pentru livrarea în ziua următoare s-au dublat.

A venit în momentul în care SUA au sugerat o interdicție de a cumpăra energie rusească, în timp ce se uita la alte țări pentru a crește livrările.

Prețul benzinei din Marea Britanie a atins o medie de 155 un litru.

Turbulențele pieței alimentează îngrijorarea că prețul multor articole de zi cu zi, de la alimente la benzină și încălzire care crește deja la cel mai rapid ritm din ultimii 30 de ani ar putea fi împins mai sus.

Analiștii au avertizat deja că facturile la energie din Marea Britanie ar putea ajunge până la 3.000 de lire sterline pe an, din cauza creșterii prețurilor la petrol și gaze .

Războiul din Ucraina „catastrofal pentru hrana globală”

Rusia este al doilea producător mondial de țiței după Arabia Saudită și asigură aproximativ o treime din necesarul Europei. Prețul țițeiului Brent a crescut cu mai mult de o cincime săptămâna trecută, pe fondul temerilor cu privire la o reducere a livrărilor rusești.

Cea mai recentă creștere a prețurilor benzinei din Marea Britanie a împins costul la peste 7 lire sterline pe galon, a spus AA. Umplerea unei mașini cu un rezervor de 55 de litri costă acum cu aproape 17 lire sterline mai mult decât acum un an, crescând de la 68,60 lire sterline la 85,59 lire sterline.

Șeful companiei de livrare a combustibilului Portland Fuel, James Spencer, a declarat că crede că prețurile combustibilului ar putea ajunge la 1,70-1,75 lire sterline pe litru. „Chiar dacă putem obține provizii suplimentare [de petrol] pe piață, nimic nu se va întâmpla rapid”.

El a spus că într-o anumită măsură, șoferii de mașini au opțiunia de a-și reduce utilizarea conducând mai puțin, dar a adăugat că afacerile care nu au alternative chiar încep să simtă austeritatea.

Criza continuă să arunce o umbră asupra piețelor de acțiuni. Principalele burse din Franța și Germania au cazut cu peste 4%  înainte de a-și recupera teren. FTSE 100 din Londra a scăzut la început cu mai mult de 2%, dar apoi a revenit pentru a rămâne cu 0,75% mai jos. Săptămâna trecută, FTSE a avut o săptămână mai proastă de la începutul pandemiei în martie 2020.

Acțiunile asiatice au scăzut, de asemenea, luni, iar piețele de pe Wall Street sunt prognozate să se deschidă în scădere bruscă atunci când tranzacționarea va începe.

Prețul aurului, un refugiu în vremuri tulburi pentru investitorii care caută securitate, a atins 2.000 de dolari uncia pentru prima dată în aproape 18 luni.

Acestea sunt mișcări masive ale prețului mărfurilor – materiile prime care în cele din urmă ne hrănesc, ne încălzesc și ne transportă.

Mișcările suplimentare din această dimineață au apărut din discuțiile despre un embargo asupra petrolului rusesc. Acest lucru este foarte semnificativ, deoarece Rusia este al doilea cel mai mare exportator mondial. Oricine trecea pe lângă o benzinărie ar fi văzut impactul. Dacă ar exista un embargo real, prețul unui rezervor mediu s-ar putea apropia de 100 de lire sterline și, într-adevăr, este deja acolo la cele mai scumpe stații de benzină din Marea Britanie.

Dar nu trebuie să fim dependenți din punct de vedere fizic de aprovizionarea reală a Rusiei pentru ca aceasta să se transforme în prețurile plătite de furnizorii noștri și apoi să ne transmită nouă. Prețul gazului pe piețele internaționale a fost deja la cote incredibile săptămâna trecută. A crescut și mai mult cu o treime până la niveluri sincer înfricoșătoare, de 10 până la 15 ori normal, peste 6 lire sterline pe term. Dacă în prima jumătate a acestui an aceste prețuri sunt în medie de 3,20 lire sterline, atunci facturile tipice de combustibil dublu în octombrie ar putea crește la 3.000 lire sterline pe an sau 250 lire sterline pe lună.

Introduceți prețuri record la grâu, pentru care Ucraina și Rusia sunt furnizori importanți la nivel mondial, în special pentru țările în curs de dezvoltare, și maxime de 30 de ani ale inflației de 7% ar putea ajunge mai aproape de 8%, 9% sau chiar 10%. Poate fi la 1.500 de mile distanță, dar undele de șoc economic de la această invazie și de la intensificarea sancțiunilor vor lovi acasă.

Duminică, secretarul de stat al SUA Antony Blinken a declarat că administrația Biden și aliații săi discută despre interzicerea livrărilor de petrol rusești.

Comentariile au venit pe măsură ce presiunea asupra Casei Albe și a altor națiuni occidentale de a lua măsuri mai dure împotriva Moscovei din cauza invaziei sale în Ucraina.

Un embargo rusesc asupra petrolului ar reprezenta o escaladare majoră a răspunsului la invazia Ucrainei și ar putea avea un impact major asupra economiei globale.

„În timp ce SUA ar putea să impună interzicerea importurilor de petrol rusești, Europa nu își poate permite să facă același lucru. Mai îngrijorător, liderul rus Vladimir] Putin, cu spatele la zid, ar putea opri aprovizionarea cu gaz către Europa, întrerupând liniuța energetică a continentului”, a declarat Vandana Hari de la firma de analiză a piețelor petroliere Vanda Insights pentru BBC.

Duminică, gigantul energetic Shell și-a apărat decizia de a cumpăra țiței rusesc, în ciuda invaziei Ucrainei.

Compania a declarat că a fost forțată să cumpere petrol din Rusia pentru a menține aprovizionarea la timp cu combustibil în Europa.

„Pentru a fi clar, fără o aprovizionare neîntreruptă cu țiței către rafinării, industria energetică nu poate asigura furnizarea continuă de produse esențiale oamenilor din Europa în următoarele săptămâni”, a adăugat un purtător de cuvânt.

O posibilă interdicție de a cumpăra petrol rusesc a intensificat presiunea pentru găsirea de aprovizionare alternative.

Săptămâna aceasta, SUA trebuie să preseze Arabia Saudită să crească producția de țiței și există un nou impuls pentru un acord privind ambițiile nucleare ale Iranului, care ar ridica sancțiunile asupra exporturilor sale de petrol.

Cu toate acestea, progresul asupra unui acord a fost împiedicat după ce Rusia a căutat o garanție a SUA că sancțiunile cu care se confruntă în privința conflictului din Ucraina nu vor afecta comerțul său cu Teheranul.

About Click Romania 1882 Articles
PUBLICAȚIE BRITANICĂ-EUROPEANĂ PENTRU DIASPORA ROMÂNEASCĂ ZIAR ROMANESC , ROMÂNI IN UK, REGATUL UNIT, ANGLIA, LONDRA, MAREA BRITANIE

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.