Londonezii au fost avertizați, cu ocazia celei de-a cincea aniversări a închiderii podului Hammersmith, că vor mai trece cel puțin cinci ani până când acesta va putea fi redeschis circulației auto, chiar dacă se vor găsi astăzi 250 de milioane de lire sterline, costul estimat al reparațiilor.
Trecerea de pietoni, clasată la gradul II, a fost închisă pentru vehicule în urmă cu cinci ani, după ce proprietarul său, consiliul Hammersmith și Fulham, a constatat că structura sa din fier forjat era plină de fisuri. În anul următor, pietonii și bicicliștii au fost interziși temporar.
Getting ready for a unique #Pesach experience in #Russian language.
If you know #Jewish refugees from Ukraine or Russian-speaking Jews, please share this information with them!
Together, we will give them a taste of freedom!
Будете с нами!#Jewishhammersmith#AmIsraelChai pic.twitter.com/bfU7UhqPBY— Rabbi Osher Krichevsky (@HFBRabbi) March 30, 2024
Lucrările au început la 1 august 2021 pentru a moderniza și îmbunătăți semnificativ Hammersmith pentru bicicliști, pietoni și automobiliști.
Schema provizorie de creare a unei rute complete est-vest Safer Cycle Pathway în Hammersmith a fost introdusă în cadrul unui ordin de trafic de probă pentru a ajuta la menținerea și modernizarea traseului temporar de siguranță pentru bicicliști care a fost creat anul trecut din cauza pandemiei.
Închiderea a adus o congestie mai mare în mare parte din vestul Londrei, a izolat locuitorii din Barnes, pe malul sudic al râului, și a provocat ridicol la nivel mondial din cauza incapacității Marii Britanii de a repara o parte vitală a infrastructurii de transport din capitala sa.
Costul estimat pentru a o face sigură pentru mașini și autobuze a crescut de la 20 de milioane de lire sterline inițial la 250 de milioane de lire sterline în prezent.
Aproximativ 30 de milioane de lire sterline au fost deja cheltuite de consiliul condus de laburiști și de Departamentul pentru Transporturi pentru lucrări de stabilizare care au permis redeschiderea podului pentru pietoni și bicicliști.
Secretarul de stat pentru transporturi, Mark Harper, a insistat asupra faptului că guvernul își menține angajamentul de a redeschide complet podul, care face legătura între Hammersmith și Barnes, pentru mașini și autobuze “cât mai curând posibil”.
El a declarat că, chiar dacă un cec ar fi scris astăzi, lucrările detaliate, inclusiv îndepărtarea piedestalelor de la capătul podului pentru a-l face sigur pentru secolul 21, ar dura încă cinci ani.
The @Conservatives have a plan to improve local transport, made possible by reallocated HS2 funding.
No one knows what Labour would do because they don't have a plan. pic.twitter.com/diSXtK7uBd
— Mark Harper (@Mark_J_Harper) February 26, 2024