Compania japoneza de masini a anuntat că va construi următoarea generație a hatchback-ului său Auris la fabrica Burnaston din Derbyshire si ca fabrica din Deeside, din nordul Țării Galilor vor produce si majoritatea motoarelor pentru noul model.
Toyota a promis să investească 240 milioane de lire sterline pentru modernizarea fabricii din Burnaston în luna martie, anul trecut.
Există teama că unele fabricii de automobile ar putea parasi Marea Britanie din cauza la Brexit dacă barierele comerciale slabeste competitia lor financiara.
Toyota a investit deja peste 2,5 miliarde de lire sterline în UK, mult mai mult decât in celelalte tari europene unde au fabrici de masini si nu isi permite sa renunte la investitile facute. Toyota si ambasadorul japonez in UK au avertizat ca este esential ca Marea Britanie si Uniunea Europeana sa nu introduca tarife.
Aproximativ 85% din producția noastră de automobile din Marea Britanie este exportată pe piețele europene, continuarea comerțului liber și fără fricțiune dintre Marea Britanie și Europa va fi vitală pentru succesul viitor.
Guvernul britanic a promis de asemenea să sprijine competitivitatea sectorului britanic după Brexit și a investit 20 de milioane de lire sterline în fabrica Burnaston, impreuna cu Toyota.
Un purtator de cuvant al Toyota a declarat ca Auris va fi construit la Burnaston “pentru viata modelului”. Deși nu a putut ce perioada ar putea fi, de obicei acest lucru ar dura cinci ani.
Toyota a declarat că investitia lor ar asigura mai mult de 3.000 de locuri de muncă în fabricile sale din Burnaston și Deeside.
În noiembrie 2016, Nissan a anunțat ca planuieste sa construiasca următoareale modele de vehicule utilitare sportive Qashqai și X-Trail la fabrica din Sunderland, în timp ce BMW a declarat că va asambla Mini Electric în Oxford.