Firma de taxi Uber a fost declarata ca fiind ”not fit and proper” si ii s-a refuzat reinoirea licentei de a opera in Londra. TfL a acuzat compania de taxi ca fiind un risc pentru public si ca nu au demostrat seriozitate in operatilor lor. Uber are 21 de zile in care poate apela impotriva deciziei.
Se estimeaza ca un numar intre 30 si 40.000 de persoane lucreaza ca taximetristi prin Uber doar in Londra,foarte multi dintre ei sunt imigranti. Licenta lor actuala expira pe 30 septembrie.
TfL has today informed Uber that it will not be issued with a private hire operator licence. pic.twitter.com/nlYD0ny2qo
— Transport for London (@TfL) September 22, 2017
Guvernul britanic si TfL (Transport for London) sub presiunea Uniunii taximetristilor de Black Cabs ( taxiurile traditionale negre din Londra ) au introdus un test de limba engleza pentru soferii de la Uber si la soferii de mini-cabs , Private Hire, sub pretentia ca vor sa asigura o experienta mai buna turistilor si rezidentilor.
Black Cab – taxi tradional in Londra, au introdus si ei o aplicatie pentru telefoane mobile similara cu Uber – mytaxi
Competitia intre Black Cab si Uber, a dus la mai putine curse pentru soferii de taxiurii negre care trebuie sa indeplineasca conditii mai dure pentru a deveni soferi de taxi:
Certificat de Sanatate, Recomandarii de Caracter,sa nu aibe Cazier Criminal, sa studieze harta orasului si sa primeasca o calificare pentru a primii licenta de taxi.
Primarul Londrei Sadiq Khan a declarat ca e mai importanta siguranta pasagerilor decat preturile ieftine.
Providing an innovative service must not be at the expense of Londoners safety. My response to @TfL's Uber decision. https://t.co/iEUal9VLU3 pic.twitter.com/B9V0mEKrWr
— Sadiq Khan (@SadiqKhan) September 22, 2017
In comparatie cu a deveni Taximetrist la Uber, conditiile sunt mult mai usoare insa si preturile reflecta, un Black cab costa aproape dublu fata de un sofer Uber, chiar si fata de cei care investesc sume importante de bani in a cumpara masini noi si platesc asigurari scumpe.