Brexit si economia britanica

După ce a părăsit Uniunea Europeană , piața unică și uniunea vamală, Marea Britanie este acum tratată ca o „țară terță”, ceea ce înseamnă verificări ale mărfurilor care ajung în UE.

Până pe 1 ianuarie 2022, mărfurile puteau fi exportate, iar documentele completate ulterior, pe o perioadă de grație de 60 de zile, dar acum trebuie să fie finalizat înainte ca camioanele de marfa să ajunga la feriboturi sau porturi, ceea ce duce la verificări suplimentare în Dover, unde nu existau controale înainte de Brexit.

Regatul Unit nu mai este membru al pieței unice a Uniunii Europene – UE și prin urmare nu mai este guvernat de regulile sale privind imigrația. În schimb, guvernul britanic a stabilit un sistem de imigrație mai strict, bazat pe puncte, pentru imigranții din Europa care intra în Regatul Unit.

Cu toate acestea, noile reguli de imigrație ale guvernului au cauzat prejudicii larg răspândite întreprinderilor și economiei. În special, deficitul șoferilor de TIR a fost exacerbată – provocând o penurie de alimente pe rafturile din magazine și chiar ducând la o criză a benzinei în septembrie și octombrie anul trecut.

„S-A INCHEIAT CIRCULATIA LIBERA SI AM PRELUAT DIN NOU CONTROLUL ASUPRA FRONTIERELOR NOASTRE”

Problema era atât de acută, încât de la jumătatea lunii decembrie, personalului militar încă era obligat să livreze combustibil la benzinării.

Pentru a aborda aceste deficite de forță de muncă, guvernul a fost forțat să pună la dispoziție mii de vize de urgență pentru lucrătorii UE – subminând oarecum noul său regim de imigrație.

Fermierii s-au confruntat de asemenea, cu deficitul de forță de muncă, pe fondul lipsei de personal sezonier din Europa.

„RESTABILITAREA CONTROLULUI DEMOCRATIC ASUPRA LEGISLAȚII SI A RESTAURAT CURTEA SUPREMA DIN REGATUL UNIT CA ARBITRU FINAL ”

Guvernul Regatului Unit nu a restituit puterea poporului britanic. În realitate, Boris Johnson a monopolizat puterea în Downing Street, încălcând în mod repetat și flagrant regulile Parlamentului și minimizând influența Cabinetului său.

Mai mult decât atât, guvernul a urmărit în mod activ o legislație autoritara care va diminua de fapt, puterile și libertățile poporului britanic – inclusiv legi pentru incriminarea protestelor, privarea de drepturi ale alegătorilor marginalizați, inclusiv refuzul arbitrar a cetățeniei britanice pentru imigranți și refuzul dreptului la azil.

Guvernul Regatului Unit este implicat într-o dispută prelungită cu UE cu privire la supravegherea continuă a Curții Europene de Justiție (CEJ) asupra Protocolului Irlandei de Nord – care guvernează condițiile comerciale post-Brexit dintre UE, Marea Britanie și Irlanda de Nord. Regatul Unit a fost de acord cu acest aranjament în timpul negocierilor pentru Brexit, abia ulterior hotărând că nu este confortabil cu rolul pe care CEJ il ocupa in accordul semnat.

Negocierile Ministerului de Externe privind Protocolul Irlandei de Nord sunt adânc implementate, si cu cât există mai multe diferențe cu UE, cu atât ar putea deveni mai „deasă” granița dintre Marea Britanie și Irlanda de Nord.

Protocolul înseamnă că Irlanda de Nord continuă să respecte regulile UE privind standardele de produs.

Directorul Regatului Unit într-o Europă în schimbare, Anand Menon, a spus că există un risc real ca „bunurile produse în baza noilor reglementări să nu fie legale pe piața Irlandei de Nord, făcând astfel granița est-vest și mai problematică”.

„AM FACUT INTRAREA ÎN REGATUL UNIT MAI DIFICILA PENTRU CRIMINALII DIN UE SI AM PRELUAT CONTROLUL APELOR NOASTRE”

În ciuda retoricii sale dure asupra criminalității, doar 9 persoane au fost condamnate în Regatul Unit pentru infracțiuni legate de facilitarea traversării ilegale cu ambarcațiuni mici în 2021, în ciuda eforturilor Guvernului de a oprii traficanții de persoane care transportă oameni peste Canal.

Regatul Unit se confruntă cu o „criză” în ceea ce privește numărul de bărci mici care traversează Canalul ,dublund numărul de persoane care au traversat în 2021, comparativ cu 2020.

Pescarii din Regatul Unit au suferit și ei efectele Brexit-ului, cu întârzierile provocate de catre birocrației care au cauzat putrezirea peștilor la graniță fortând unele firme să înceteze complet comerțul în Europa.

„AM RESTABILIT ACCESUL ECHITABIL LA SISTEMUL NOSTRU DE SOMAJ SI AJUTOR SOCIAL”

Indiferent de acces, guvernul a continuat să reducă asistența socială, punând capăt majorării de 20 de lire sterline pe săptămână a Creditului Universal la sfârșitul anului trecut și propunând acum sancțiuni financiare dure pentru lucrătorii șomeri care nu își pot găsi un loc de muncă în sectorul lor preferat.

„AM ALOCAT 180 MILIOANE DE LIRE PENTRU A MODERNIZA EFICIENȚA CONTROLUL LA IMPORTURI ȘI EXPORTURI PRIN CREAREA UNEI FERESTRE UNICE DE COMERȚ”

Poziția comercială si globală a Regatului Unit a fost zguduită de Brexit. Datele comparative la sfârșitul anului 2021 au arătat că Regatul Unit a înregistrat o reducere a exporturilor către principalii parteneri comerciali europeni, echivalentă cu 515 milioane de lire sterline pe săptămână – în timp ce un raport al Oficiului Național de Audit a concluzionat că acordurile comerciale ale Regatului Unit după Brexit vor crește PIB-ul țării doar cu o sumă minusculă în următorii 15 ani.

„AM REINTRODUS PASAPOARTELE NOASTRE ICONICE ALBASTRE SI AM ANULAT INTERDICȚIA IMPUSA DE CATRE UE PRIVIND MARCAJE ȘI SIMBOLURI IMPERIALE, FACILITAND UTILIZAREA ȘTAMPILEI DE COROANĂ PE PAHARELE DE BERE”

Mulți britanici dispera în mod justificat de faptul că Brexit-ul a schimbat relația economică și diplomatică a Regatului Unit cu cel mai apropiat bloc comercial în schimbul pașapoartelor albastre și coroanelor de pe halbe de bere.

Includerea acestor presupuse beneficii în raportul Guvernului este poate cel mai puternic indiciu că e la fel de disperat sa prezinte publicului că Brexit-ul este un succes. Uniunea Europeană (UE) este o uniune politică și economică a 27 de state membre situate în principal în Europa. Are o suprafață de 4.233.262 km 2 și o populație estimată de aproximativ 447 milioane. UE a dezvoltat o piață unică internă printr-un sistem standardizat de legi care se aplică în toate statele membre.