Conform Sistemului de intrare-ieșire (EES), cetățenii din afara Uniunii Europene, inclusiv britanicii, vor trebui să înregistreze informații biometrice la prima trecere a frontierei.
Sistemul de intrare/ieșire din Uniunea Europeană (EES) este un sistem automatizat de înregistrare a călătorilor din Regatul Unit și din alte țări din afara UE de fiecare dată când aceștia trec o frontieră externă a UE.
Britanicii care călătoresc în Europa vor avea parte de unele schimbări în ceea ce privește călătoriile lor odată cu intrarea în vigoare a noilor norme UE privind frontierele, la 6 octombrie, inclusiv posibilitatea de a avea cozi lungi.
Sistemul de intrare/ieșire al UE (EES) va impune britanicilor și altor state din afara UE să se prezinte la frontieră pentru a intra și a ieși din UE.
Industria turismului i-a avertizat pe Rishi Sunak și pe David Cameron, ministrul de externe, că scanările biometrice ar putea duce la cozi lungi și la haos pentru turiștii britanici, în special pentru cei care traversează cu feribotul de la Dover la Calais, în Franța.
Steagurile pot reprezenta libertatea sau controlul, pericolul sau siguranța. Regatul Unit este singura țară suverană care a părăsit UE. Parlamentul European a adoptat o rezoluție prin care acordă statutul de candidat la aderarea la Uniunea Europeană Ucrainei și Republicii Moldova pic.twitter.com/wY322A2nGy
— Click Romania (@Click_Romania) August 20, 2023
Aceasta va înlocui ștampilarea pașapoartelor, care a început după Brexit, când Regatul Unit a devenit o „țară terță” pentru Uniunea Europeană – ceea ce înseamnă că nu este un stat membru și nu are dreptul la libera circulație în UE.
Pasagerii de pe Eurostar, Eurotunel și feribotul care traversează Canalul Mânecii vor furniza aceste date electronice de pe teritoriul britanic înainte de a pleca iar pasagerii de pe calea aerului vor furniza aceste informații după aterizarea în Europa.
Britanicii care călătoresc cu Eurostar vor trebui să folosească chioșcurile electronice din stația St Pancras pentru a-și înregistra pașaportul, imaginea facială și amprentele digitale și pentru a răspunde la patru întrebări despre călătoria lor.
https://t.co/uOXm2J34XC
Oficialii au dat vina pe procesarea lentă a #frontierei și pe numărul mare de #autocare pentru cozile de 12 ore la #feriboturile din #Dover. #SuellaBraverman a declarat că ar fi nedrept să se considere întârzierile ca fiind un „efect al #Brexit-ului”. pic.twitter.com/5RgHvNl8EG— Click Romania (@Click_Romania) May 29, 2024
Se investesc milioane de lire sterline în echipamente și zone de procesare în portul de feriboturi din Dover, în terminalul Eurostar din Londra St Pancras și în sediul Eurotunnel din Folkestone.
De fiecare dată când trec o frontieră externă a UE, călătorii vor trebui să își scaneze pașapoartele sau alte documente de călătorie la un chioșc de autoservire. Nu se va aplica rezidenților legali și nici celor cu vize de lungă ședere.
Britanicii sunt avertizați să-și verifice pașapoartele înainte de a călători în UE https://t.co/OH8riJi6ME pic.twitter.com/7yzqHggxUA
— Click Romania (@ClickRomania) March 31, 2023
Sistemul va înregistra numele călătorului, datele biometrice, precum și data și locul de intrare și de ieșire. Datele privind scanarea facială și amprentele digitale vor fi păstrate timp de trei ani după fiecare călătorie.
Un purtător de cuvânt al guvernului britanic a declarat că acesta “colaborează îndeaproape cu UE și cu statele membre pentru a minimiza orice impact la frontierele noastre comune cu Europa”.
Aceștia au adăugat: “De asemenea, lucrăm îndeaproape cu Forumul de reziliență Kent, precum și cu autoritățile portuare, operatorii de feriboturi și industria pentru a dezvolta planuri de urgență solide pentru a ne asigura că sunt pregătiți să minimizeze riscul de întârzieri.”
Sistemul se va aplica la intrarea în toate statele membre ale UE, cu excepția Ciprului și a Irlandei, precum și în patru țări din afara UE din Spațiul Schengen: Islanda, Lichtenstein, Norvegia și Elveția.
Agenția Europeană pentru gestionarea operațională a sistemelor informatice la scară largă în spațiul de libertate, securitate și justiție (eu-LISA) este responsabilă pentru dezvoltarea și gestionarea sistemului.
FaceBoarding este un sistem biometric care permite pasagerilor să acceseze controalele de securitate și porțile de acces prin intermediul identificării faciale.
Acest nou sistem utilizează un software de identificare biometrică conceput de compania franceză de IT Thales și porți de securitate de la compania elvețiană Dormakaba.
După ce s-au înregistrat pentru zbor, călătorii folosesc chioșcurile din aeroport pentru a-și arăta documentele și a-și scana fața. Acest lucru le permite apoi să folosească FaceBoarding în loc să își arate din nou documentele.
Dacă călătoriți din Irlanda de Nord în Marea Britanie (Anglia, Țara Galilor sau Scoția), nu trebuie să declarați niciun fel de bunuri.
Va trebui să plătiți TVA la import pentru orice bunuri pe care le cumpărați în Irlanda de Nord de la magazinele care oferă cumpărături scutite de taxe în cadrul sistemului TVA pentru exportul cu amănuntul.
https://t.co/3jE24SFUPE pic.twitter.com/VDtltQPbnj
— Click Romania Europa (@UkClickromania) December 1, 2022
1 Comment
Pingback: Meciurile de la Euro 2024 reprezintă în realitate mai mult decât o competiție sportivă – Știri, Radio, Europa, Regatul Unit, Italia, Spania, Germania, Norvegia, Irlanda, Anglia, Țara Galilor, Scoția și Irlanda de Nord