Guvernul spune că inițial vrea să se asigure că un sistem pentru călătorii rezidenți în Marea Britanie poate funcționa. Poate verifica starea vaccinării cu baza de date NHS, dar nu poate accesa cele din alte țări.
Anunțul guvernului despre sosirile din țările „ lista amberului ” care pot urma regulile „ listei verzi ” și evita carantina menționează britanicii vaccinați.
Acest lucru include cetățenii britanici vaccinați în afara Regatului Unit?
Cum rămâne cu persoanele vaccinate care trăiesc în țările listate cu galben vor fi recunoscute vaccinurile dacă vor să viziteze Marea Britanie pentru turism sau afaceri?
Și cum rămâne cu expatriații care au primit vaccinul Sinopharm?
Oricine locuiește în Regatul Unit și a fost vaccinat de NHS – sau care se află într-un „test clinic de vaccin aprobat oficial din Regatul Unit” – nu va trebui să se plaseze în carantină dacă sosește dintr-o țară din listă amber.
Calificarea nu este naționalitatea, ci locul unde s-au administrat vaccinurile.
Există speranțe că sistemul de certificare NHS ar putea fi legat de certificatul digital Covid al UE pentru a permite o circulație mai liberă pentru vizitatorii europeni.
Secretarul pentru transport, Grant Shapps, spune că lucrează la acceptarea acestui permis al Uniunii Europene.
(Interesant, el a făcut să sune ca și cum ar fi încă în curs de dezvoltare; certificatul digital UE Covid a fost în funcțiune de la 1 iulie peste tot, cu excepția Irlandei.)
Dl Shapps a spus că va face un anunț în câteva săptămâni, așa că îmi imaginez că ar putea intra în vigoare în prima jumătate a lunii august.
În această etapă, vaccinurile chinezești Sinopharm și Sinovac nu au fost aprobate de autoritatea de reglementare a medicamentelor din Marea Britanie, MHRA.
Ambele mărci par mult departe de a fi acceptate.
Urmează să zbor din Marea Britanie în Grecia pe 16 august timp de două săptămâni. Voi fi făcut al doilea vaccin cu cinci zile înainte de a pleca.
Sunt conștient că nu voi fi clasificat ca fiind complet vaccinat când plec, deoarece nu vor fi trecute 14 zile de la al doilea test, așa că va trebui să testez pentru a intra în Grecia.
Cu toate acestea, când mă voi întoarce în Marea Britanie, vor fi trecut 14 zile. Deci voi fi clasificat ca fiind complet vaccinat și, prin urmare, voi putea evita carantina?
Atât Grecia, cât și Regatul Unit recunosc pe cineva ca fiind complet vaccinat numai atunci când a așteptat 14 zile după ultima injecție.
Veți avea nevoie „fie de un certificat PCR negativ de la un laborator de testare, pentru un test Covid-19 efectuat cu cel puțin 72 de ore înainte de sosire, fie de un certificat de antigen negativ (rapid) luat cu cel mult 48 de ore înainte de sosire”.
Revenind în Marea Britanie, vaccinul va fi pe deplin eficient și vă puteți întoarce cu bucurie fără autoizolare.
Soția mea are numele ei de fată pe pașaport și rezervarea zborului și numele de căsătorie pe certificatul de vaccin.
Va accepta Spania asta deoarece nu se potrivesc? Și dacă nu, există o cale de ocolire, deoarece orice test ar fi și în numele căsătoriei?
Este un scenariu de coșmar și la care am cerut guvernului britanic să răspundă pe 10 iulie. Inca astept.
Tot ce pot sugera este să-ți iau certificatul de căsătorie și orice altă dovadă a identității duble a soției tale.
Schimbări de semafor
Mă căsătoresc în Santorini la sfârșitul lunii august. Crezi că există vreo șansă să devină roșu? Am auzit zvonuri, dar nu înțeleg ce se află în spatele lor.
Insulele grecești s-au oscilat peste tot în ceea ce privește nivelurile de infecție și au existat câteva vârfuri foarte grave: acum calculez că Santorini are cazuri noi la o rată de aproximativ două ori mai mare decât Marea Britanie.
Cu toate acestea, în acest stadiu, aș fi cât mai relaxat posibil, deoarece ratele cazurilor pot scădea foarte repede. Mi-aș rezerva cu plăcere să călătoresc pe acea insulă minunată pentru sfârșitul lunii august și sper că totul va merge splendid.
Este adevărat că de acum nu mai aveți nevoie de un test covid pentru a călători în Franța dacă sunteți complet vaccinat? Călătorim în Franța săptămâna viitoare și este o știre pentru noi.
Pentru oricine din poziția ta care se îndreaptă spre Franța, a fost un weekend tumultuos.
A început vineri seara cu anunțul brusc că călătorii britanici care se întorc din Franța vor fi de așteptat să fie plasați în carantină chiar dacă sunt complet vaccinați de NHS.
Acest lucru este contrar oricărei alte țări din „listă amber”, din care călătorii cu două lovituri se așteptau ca nevoia de carantină să se încheie la ora 4:00 pe 19 iulie – în conformitate cu relaxarea regulilor internaționale de călătorie în acea zi.
În schimb, autoizolarea va continua să fie obligatorie pentru sosirile din Franța și va crește costurile cu un test PCR suplimentar necesar în ziua a opta de carantină.
Dar au existat și o veste bună: vizitatorii britanici care au fost complet vaccinați nu mai trebuie testați înainte de plecarea în Franța.
Ambasada Franței la Londra a declarat: „dacă nu ați fost vaccinat, trebuie să prezentați un test negativ PCR sau antigen vechi de mai puțin de 24 de ore pentru a călători pe teritoriul francez din Marea Britanie.
„Dacă ați fost complet vaccinat, nu va mai trebui să prezentați un test pentru a intra pe teritoriul francez.”
Acum se consideră că vaccinurile au devenit eficiente la doar o săptămână după a doua doză – și există, de asemenea, o alocație pentru persoanele care au avut o infecție anterioară și o doză.
Pentru a atenua îngrijorările exprimate de unii cu privire la versiunile vaccinului AstraZeneca fabricat în India, cunoscut sub numele de Covashield, Ambasada Franței a declarat:
„Franța recunoaște vaccinul AZ-Covishield, așa că este posibil să călătoriți în Franța cu acest tip de vaccin dacă aveți au fost complet vaccinate.”
Au existat îngrijorări că vaccinul fabricat în India nu va fi acceptat – dar singura națiune care l-a respins timp de câteva zile săptămâna trecută a fost Malta.
Mă aștept ca în luna următoare să se întoarcă o întorsătură în privința deciziei ciudate a guvernului Regatului Unit, permițând o întoarcere fără carantină din Franța pentru călătorii vaccinați.
Dacă călătorim din Franța și stăm cu familia pentru perioada de izolare, toți cei din gospodărie – inclusiv cei care nu călătoresc – trebuie să fie, de asemenea, izolate?
Nu. Deși trebuie să rămâneți în proprietatea în care vă autoizolați, alții care locuiesc acolo nu trebuie. Legea spune că o carantină (da, acesta este un cuvânt) nu trebuie să se izoleze „de niciun membru al gospodăriei lor”.
Ei pot continua viața ca de obicei. Singura dată când a existat vreo variație în această regulă a fost în noiembrie când au apărut temeri bruște cu privire la o variantă daneză;
Guvernul a spus că toți membrii gospodăriei călătorului care sosesc trebuie, de asemenea, să se pună în carantină.
Pentru a evita orice dubiu, auto-izolarea acasă este un regim dur. Nu poți să ieși la muncă, să mergi la cumpărături sau să plimbi câinele.
Puteți pleca să faceți teste în zilele a doua și a opta – sau, dacă este un kit de testare acasă, părăsiți proprietatea pentru a o trimite înapoi la laborator.
Nu puteți avea vizitatori, inclusiv prieteni și familie, decât dacă aceștia locuiesc în incinta în care vă aflați în carantină.
În mod ciudat, sfatul guvernului despre exerciții este echivoc.
Dacă aveți „o stare de sănătate sau o dizabilitate” care ar fi grav exacerbată dacă nu ați putea să ieșiți și să faceți exerciții fizice, puteți afirma „circumstanțe excepționale care vă permit să părăsiți locul de carantină”.
Guvernul spune: „Va trebui să analizați cu atenție dacă circumstanțele dumneavoastră sunt circumstanțe excepționale care vă impun să părăsiți locul de carantină.
Puteți obține sfaturi de la un medic sau de la un alt profesionist pentru a discuta despre circumstanțele dvs., astfel încât să puteți decide.”
Deci, există o oarecare flexibilitate dacă ați suferi cu adevărat din cauza lipsei de exercițiu.
După haosul din Franța, credeți că vor trimite Spania pe lista amber plus în același mod? Sunt disperat să merg la Nerja.
Pe 12 mai, secretarul pentru transport, Grant Shapps, a declarat: „Guvernul s-a angajat să ofere oamenilor libertatea de a călători cu încredere și să sprijine industria mai largă a călătoriilor.”
Pe 8 iulie, el a anunțat că rezidenții din Regatul Unit care au fost complet vaccinați de NHS nu vor mai trebui să se autoizoleze atunci când se întorc din țările pe listă amber, cum ar fi Grecia, Italia, Portugalia, Spania și Franța.
„Fiind una dintre cele mai vaccinate țări din lume, trebuie să folosim aceste avantaje pentru a restabili multe dintre libertățile care s-au pierdut în mod necesar în ultimele luni”, a spus el.
„În esență, aceasta înseamnă că, pentru călătorii complet vaccinați, cerințele pentru țările din lista verde și amber sunt aceleași.” După care mulți oameni s-au simțit încurajați să rezerve excursii peste Canal.
Însă, pe 16 iulie, domnul Shapps a făcut o întoarcere la călătoriile fără carantină din Franța, adăugând util: „Îndemnăm pe toți cei care se gândesc să plece în străinătate în această vară să-și verifice termenii și condițiile.”
Întoarcerea înseamnă că sute de mii de călători britanici se confruntă acum cu autoizolare timp de 10 zile la întoarcerea din Franța.
În sens mai larg, există încă o categorie în care țările pot fi trimise la un moment dat. „Amber plus”, îl numesc – deși „vechiul amber” este, de asemenea, exact, deoarece reprezintă condițiile listei de amber care predomină între 17 mai și 18 iulie.
Noua categorie poate fi folosită pentru a reabilita națiuni precum Turcia, aflate în prezent pe lista roșie , înainte ca acestea să devină „amber obișnuit”.
Dar cred că rolul său principal este acela de depozit convenabil pentru sosirile din țări – cum ar fi Franța – care au atât de mulți vizitatori britanici și legături de familie, încât numerele mari ar sparge sistemul de carantină hotelieră pe lista roșie.
Având în vedere istoricul guvernului în ceea ce privește modificările bruște și de anvergură ale sistemului de carantină în ultimul an, nu poate fi exclusă posibilitatea de a adăuga Spania (plus sau minus insulele) la amber plus.
Tot ce pot face este să vă recomand rezervarea cât mai târziu posibil, pentru a reduce riscul de dezordine.
Lista roșie
Există vreo șansă ca o țară care se află în „lista roșie” actuală să ocolească „lista amber” și să treacă direct la „lista verde” dacă numărul de cazuri și decese de Covid în țară este extrem de scăzut sau va mai trebui să treacă prin amber?
Unele dintre cele mai populare destinații ale Regatului Unit, inclusiv Turcia, Emiratele Arabe Unite, India și Kenya, sunt pe lista roșie – ceea ce înseamnă că orice sosire din acele țări trebuie să intre în 11 nopți de carantină hotelieră cu cheltuieli semnificative, începând de la 1.750 GBP pentru un călător singur.
Este în contrast semnificativ cu statutul de amber, în care călătorii se pot autoizolare acasă.
Evaluarea roșie provoacă mult stres, cheltuieli și supărare pentru oamenii care trebuie să călătorească din țări cu risc ridicat și există solicitări ca guvernul să dezvăluie modul în care justifică clasificarea.
Pentru a gestiona așteptările: când secretarul de transport, Grant Shapps, dezvăluie modificări aduse registrului său de risc „semafor” joi, 15 iulie, nu mă aștept la nicio mutare de la lista roșie direct la lista verde.
Acest lucru ar fi complet în afara caracterului unui proces în care reglementările dure sunt de obicei impuse rapid, dar relaxate doar lent.
Cu toate acestea, pentru cei suficient de norocoși să fi fost vaccinați complet de NHS, amberul și verdele sunt pe cale să devină una și aceeași.
Nicio carantină nu va fi necesară pentru călătorii împușcați din țările din lista amberului (deși un test înainte de plecarea în Marea Britanie și un alt test PCR la sosire vor fi în continuare obligatorii).
Marea întrebare, atunci, este: vor exista treceri de la roșu la amber? Analistul de date Robert Boyle de la Gridpoint Consulting a identificat 11 națiuni în prezent pe lista roșie „care nu aparțin acolo pe baza ratelor de cazuri și a pozitivității testelor, în ciuda faptului că au niveluri rezonabile de testare”.
Cele patru națiuni menționate mai sus – Turcia, Emiratele Arabe Unite, India și Kenya – se numără printre ele. Restul de șapte: Bahrain, Etiopia, Pakistan, Peru, Filipine, Qatar și Sri Lanka.
Dintre acestea, Emiratele Arabe Unite și Qatar sunt considerate cu risc ridicat, deoarece sunt hub-uri ale aviației globale.
Domnul Boyle presupune că majoritatea celorlalți „sunt probabil pe lista roșie din cauza preocupărilor legate de variante”.
El și cu mine nu prevăd schimbări substanțiale, deși noua categorie „amber plus” poate oferi o oarecare flexibilitate – necesitând autoizolare la domiciliu, care este mai ieftină și mai puțin oneroasă decât carantina la hotel.
Fiica mea lucrează în Turcia de trei luni și trebuie să părăsească țara în curând. Ea nu își poate permite taxa de 1.750 de lire sterline pentru carantină la hotel în Marea Britanie.
Ea se gândește să aștepte până la următoarea revizuire pentru a vedea dacă Turcia devine „verde”. Dar dacă nu, poate face ceva pentru a reduce costurile?
Șansele ca Turcia să treacă de la statutul actual de „lista roșie” – care necesită 11 nopți de izolare la hotel la întoarcerea în Marea Britanie – la verde, fără carantină, sunt în mod dispărut de scăzute.
Cred că cea mai probabilă mișcare pentru Turcia în următoarea revizuire a „semaforului” de la începutul lunii august va fi „amberul plus”, noua categorie inventată pe 16 iulie pentru sosirile din Franța.
Practic, înseamnă că sosirile trebuie să se autoizoleze acasă timp de 10 zile – o opțiune cu costuri mult mai mici pentru fiica ta decât carantina la hotel.
Există o mică posibilitate că Turcia ar putea fi mutată pe lista principală de amber, permițând persoanelor care au fost complet vaccinate de NHS să evite carantina.
Cu toate acestea, îmi imaginez că dacă fiica ta a fost în Turcia de trei luni, este puțin probabil să se califice.
În acest caz, cu ușurință, cea mai bună opțiune pentru ea este să-și „spăleze” statutul pe lista roșie, în mod legal și în siguranță, într-o țară low-cost pe listă verde.
Candidatul evident este Bulgaria – care ieri a fost singura națiune europeană mutată în categoria cu cel mai scăzut risc de către Regatul Unit.
Bulgaria a trecut aproape imediat sosirile direct din Marea Britanie pe lista roșie din cauza nivelurilor foarte ridicate de infecții cu coronavirus de aici.
Dar sosirea din Turcia, chiar peste graniță, nu ar trebui să prezinte nicio problemă. Fie că fiica ta rămâne pe coasta Mării Negre, în Varna sau Burgas, fie că călătorește spre interior, în orașele frumoase Plovdiv și Sofia, costurile de trai vor fi printre cele mai mici din Europa – poate 40 de lire sterline pe zi pentru cazare și masă decentă.
Ea trebuie să petreacă 10 zile întregi în Bulgaria pentru a declara că nu a fost într-o locație din lista roșie sau amber de 10 zile.
Dar va fi apoi liberă să ia un zbor low-cost înapoi în Marea Britanie din oricare dintre cele patru orașe menționate, probabil că a cheltuit aproximativ un sfert din costul carantinei hoteliere și a avut o vacanță.
Doar pentru a verifica pentru a obține 10 zile întregi în afara țării din lista roșie , trecând la verde sau amber.
Pentru ora de pornire în afara listei roșii, care este definiția exactă a părăsirii țării – este timpul în care zborul tău părăsește țara pe lista roșie, deci timpul petrecut pe zbor este considerat în afara listei roșii.
Sau este momentul în care aterizați într-o țară amber sau verde din țara pe lista roșie?
La ce oră este considerată intrarea în Marea Britanie. Este momentul în care zborul tău aterizează în Marea Britanie sau este momentul în care treci de controlul imigrației din Regatul Unit?
Este atât de important să facem acest lucru corect. Unii oameni nefericiți au calculat greșit cu doar câteva ore și s-au trezit în carantină la hotel cu cheltuială rapidă timp de 11 nopți.
Declarația pe care trebuie să o puteți face este că nu ați fost într-o țară din lista roșie în ultimele 10 zile.
Dacă aveți vreo îndoială, greșiți din partea precauției. Ultima zi în care ați fost într-o țară din lista roșie este descrisă drept ziua zero.
Trebuie să petreci 10 zile întregi în afara țării respective, dacă vrei să poți abate carantina hotelului.
Deci, dacă aș zbura pe 1 august, din Brazilia în Portugalia (indiferent de ora de plecare), ar trebui să rămân în Portugalia în perioada 2-11 august – și să ajung înapoi în Marea Britanie nu mai devreme de 12 august.
În acel moment, aș putea afirma că nu am fost într-o țară din lista roșie în ultimele 10 zile.
Qatarul sau Emiratele Arabe Unite vor ieși vreodată în mod realist de pe lista roșie în acest an?
Nu potrivit secretarului de transport. Grant Shapps spune că sunt roșii pentru că sunt hub-uri ale aviației globale.
Văd puține perspective ca această schimbare până la sfârșitul anului, deoarece ar necesita o întoarcere masivă.
Gânduri despre trecerea Maldivelor pe lista amber înainte de septembrie? Urmează să mergem acolo în luna de miere
Maldivele au șanse mari să revină la amber în august. Așa că păstrați speranța vie. Fiți avertizat că, dacă zborurile dumneavoastră sunt prin Dubai sau Doha, vi se va cere să intrați în carantină hotelieră la sosirea în Marea Britanie, deoarece acestea sunt pe lista roșie.
Timpii de testare
Am nevoie de un test PCR negativ pentru a pleca din Regatul Unit direct în Cipru, chiar dacă Ciprul nu necesită unul pentru persoanele complet vaccinate
Regatul Unit și companiile aeriene care zboară din el nu solicită niciun fel de testare la plecare.
Singura problemă este: ce solicită destinația dvs.? Dacă Cipru este mulțumit de dovada vaccinării, asta este tot ce aveți nevoie.
Ne aflăm în Mallorca în acest moment (și ne distrăm minunat!) Știm că avem nevoie de un test înainte de zbor înainte de a ne întoarce în Marea Britanie.
Dar nu suntem siguri dacă ar trebui să fie un PCR sau unul cu flux rapid de antigen?
Site-ul web al guvernului spune că ambele sunt suficiente, dar cu siguranță cel PCR este de preferat, deoarece este mai precis?
Mergi cu fluxul lateral. Ieftin și rapid. Este mult mai probabil să fii infectat în Marea Britanie decât în Mallorca.
Zbor înapoi din Grecia în Regatul Unit – trebuie să rezerv testul din a doua zi înainte de a zbura în Marea Britanie sau pot face acest lucru doar la întoarcere?
Nu puteți completa formularul de localizare a pasagerilor pentru Regatul Unit fără a avea un test PCR rezervat în ziua a doua și nu puteți urca într-un avion către Regatul Unit fără un formular de localizare a pasagerilor completat. Deci trebuie să o faci în avans.
Vreau să zbor înapoi în Marea Britanie din Grecia, apoi a doua zi să plec din nou din Marea Britanie.
Trebuie să rezerv/plătesc/să fac un test pentru a doua zi pentru formularul meu de localizare a pasagerilor la întoarcere din Grecia, chiar dacă nu voi fi în Marea Britanie în ziua a doua?
Din păcate, formularul de localizare a pasagerilor – pe care trebuie să îl completați înainte de a călători în Marea Britanie – nu permite nici un test PCR doar dacă vă continuați călătoria în aceeași zi.
Așa că cred că va trebui să rezervați și să plătiți pentru o zi de testare, pe care o puteți lua imediat la aterizare.
Sunt puțin sigur în ceea ce privește cerințele de testare. Am o familie în Spania și am văzut zboruri care pleacă din Marea Britanie la 18:00 joia și se întorc la 16:30 duminică.
Mă gândesc să fac un test în Marea Britanie înainte de zborul meu de joi și să mă întorc în Marea Britanie folosind acel test.
Ar fi în regulă, sau este cerința ca testul să fie în termen de 72 de ore de la plecarea în Marea Britanie? Ce s-ar întâmpla dacă aș întârzia câteva ore?
Tot bine: dacă aveți un zbor către Marea Britanie programat să plece duminică, atunci puteți susține testul joi, vineri sau sâmbătă.
Ar fi foarte neobișnuit să aveți o întârziere de opt ore, care ar putea distruge testul pe care îl faceți, așa că aș proceda exact așa cum doriți. Buen viaje .
Cum sunt testarea în Gibraltar? Sunt cozi lungi?
Testele gratuite sunt oferite la sosire și poate exista o coadă de până la o oră dacă câteva avioane aterizează împreună – dar vă puteți întoarce oricând cu până la 24 de ore înainte de aterizare și puteți trece testul de flux lateral, ceea ce înseamnă că dacă te întorci în ziua următoare (treci pe pistă înainte ca orice avioane să aterizeze), atunci te poți aștepta la zero.
Există vreo șansă ca cerința pentru un test înainte de plecare înainte de zborul dumneavoastră înapoi în Anglia să fie retrasă în acest an? Caut să călătoresc în septembrie.
Pe 16 iulie mă pregăteam să călătoresc în Franța.
Eram pe punctul de a începe afacerea oneroasă și costisitoare de a sorta teste: una pentru a mă duce în Franța și aceeași (pentru că era o pauză scurtă) pentru a îndeplini cerința unui test înainte de plecare înainte de a mă întoarce în Marea Britanie; și testul PCR rezervat în avans, după sosire.
În cele din urmă, totul a fost irelevant din cauza deciziei bizare a guvernului de noaptea târziu de a crea o nouă categorie, „amber plus”, care necesită carantina din Franța.
Așa că, în schimb, am călătorit în Irlanda luni, ziua în care republica s-a deschis pentru vizitatorii care au fost vaccinați dublu.
Menționez asta pentru că a fost o bucurie să călătoresc de la A la B și înapoi fără a fi nevoie să procură și să plătească pentru teste; singura birocrație implicată a fost un simplu formular de localizare a pasagerilor pentru Irlanda, în care nimeni nu a arătat niciun interes.
Irlanda este singura țară străină din lume din care testele nu sunt necesare atunci când călătoriți în Marea Britanie.
Chiar și din locațiile cu „listă verde” cu risc scăzut, călătorii care sosesc trebuie să testeze înainte de a călători în Regatul Unit și să plătească pentru un test PCR în ziua în care se întorc sau în una dintre următoarele două zile.
De obicei, aceste teste costă 100 GBP de persoană.
Directorul executiv al easyJet, Johan Lundgren, a declarat: „Verdele ar trebui să fie verde… Nu ar trebui să existe restricții.” Dar mă tem că apelul lui va cădea în urechi surde.
Cred că testul de dinainte de plecare înainte de călătoria în Marea Britanie va fi cam ultimul. Chiar dacă guvernul timp de multe luni a susținut anul trecut un astfel de test a fost complet inutil, tonul său pare să se fi schimbat complet.
Test-to-fly are avantajul suplimentar de a identifica (sperăm) persoanele care sunt infecțioase și, prin urmare, de a le împiedica să se îmbarce într-un zbor.
„Testul PCR din ziua 2” este o risipă costisitoare pentru aproape toată lumea, în special pentru persoanele complet vaccinate. Va merge primul, cred. Călătorie sprâncenată.
Varianta indiană a lui AstraZeneca
Compania mea aeriană arată în continuare Malta că nu acceptă vaccinul AstraZeneca fabricat de Covishield/Indian.
Întrucât trei din grupul nostru au primit, din păcate, o doză de acest vaccin, ce putem face?
Am următoarea declarație din partea guvernului maltez, emisă pe 15 iulie. „Malta va permite persoanelor din Marea Britanie să intre, atâta timp cât au NHS Covid Pass.
Acestea includ persoanele care au avut cele două injecții ale vaccinurilor AstraZeneca aprobate de Agenția de Reglementare a Medicamentelor și Produselor de Sănătate din Marea Britanie.”
Cu alte cuvinte, dacă aveți o confirmare de vaccinare NHS (de exemplu, în aplicație sau scrisoarea gratuită NHS Covid), atunci Malta vă va lăsa acum să intrați.
Multe alte țări au declarat că vor accepta dovada vaccinării folosind vaccinul făcut -ul AstraZeneca emis de NHS.
Orice companie aeriană care vă refuză îmbarcarea incorect va fi obligată să vă plătească despăgubiri.
Control pașapoarte
Ne întâlnim cu fiica noastră din Spania pe aeroportul Gatwick. Zborul ei sosește la 16.30. Cât timp crezi că va dura să treci prin aeroport?
Numele furnizat
Aș fi surprins dacă fiica ta ar fi petrecut mai mult de o oră între aterizarea la Gatwick și ieșirea de la sosiri la Terminalul de Nord (singurul terminal deschis în prezent).
În ceea ce privește trecerea prin forța de frontieră a Marii Britanii: depinde puțin de cât de aproape este de partea din față a avionului.
De când călătoriile internaționale s-au reluat la scară în mai, cel mai mult timp pe care l-am așteptat la coadă a fost de 15 minute la Heathrow, când eram în spatele aeronavei.
Ajuns la Stansted, când eram în fața avionului, procesul de verificare a pașaportului și a formularului de localizare a pasagerilor (inclusiv testul PCR necesar) a durat două minute.
Am analizat experiențele altor călători, iar aceștia raportează, de asemenea, procesarea simplă la controlul pașapoartelor (cu diferite grade de interes față de documentele lor Covid din partea oficialilor).
Procesarea „listei roșii” pentru carantină la hotel durează mai mult, dar, desigur, acest lucru nu va afecta fiica dvs.
Probleme cu pașapoartele post-Brexit
Când verificatorul de pașapoarte guvernului Regatului Unit vă oferă o dată pentru călătoria valabilă în Europa, aceasta este data reală până la care puteți călători și vă întoarce sau trebuie să construiți pe deasupra cerinței ca un pașaport să aibă valabilitate de șase luni după întoarcere?
Am contactat biroul de pașapoarte și nu îmi vor da un răspuns.
Am spus în mod repetat guvernului că informațiile sale online despre valabilitatea pașapoartelor britanice în Uniunea Europeană/spațiul Schengen sunt greșite. Oficialii nu par interesați să o corecteze.
În general, verificarea pașapoartelor (inexacte) a guvernului Regatului Unit este foarte conservatoare, așa că dacă spune că ești gata de plecat, atunci poți fi destul de sigur că nu vei întâmpina probleme.
Aventuri americane
Am făcut naveta înainte și înapoi în SUA pentru muncă timp de 10 ani până când a lovit pandemia, există semne că mi-ar putea permite înapoi în curând? Am fost bătut dublu din mai și am viză.
Există discuții că președintele Biden s-ar putea gândi să ușureze proclamația care interzice vizitatorilor britanici să meargă direct în SUA.
Dar încă nimic clar, mă tem. Între timp, vă puteți spăla oricând statutul în Mexic timp de câteva săptămâni, deși fiți avertizat că există un anumit risc ca americanii să impună o interdicție asupra sosirilor din vecinul lor sudic.
Vise îndepărtate
Eu și soția mea am fost norocoși să ne acordăm un concediu sabatic de la locurile noastre de muncă și intenționăm să călătorim în Asturias, în Spania, timp de două luni în septembrie 2021, revenind în noiembrie.
Apoi, în ianuarie 2022, intenționăm să călătorim în Noua Zeelandă, Australia, Japonia și Canada. Care credeți că este probabilitatea ca aceste călătorii să poată avea loc?
Ce minunat să petreci toamna în nordul Spaniei.
Vă rog, permiteți-mi să vă avertizez împotriva planurilor dumneavoastră pentru ianuarie 2022.
Aș fi extrem de surprins dacă Australia sau Noua Zeelandă ar primi până atunci turiștii din Marea Britanie. Și orice itinerariu în mai multe țări poate declanșa complicații masive în era coronavirusului.
Trebuie să plătesc soldul pentru o călătorie în Italia, care are loc în prima săptămână a lunii august. Când este probabil să aflăm dacă Italia își va extinde sau nu regula de carantină de cinci zile pentru călătorii din Marea Britanie dincolo de data actuală de 30 iulie?
Numele nu este furnizat
La fel ca multe țări, Italia urmărește cu alarmă ratele de infectare cu Covid în Marea Britanie.
Din 21 iunie, oricine sosește în Italia și care a fost în Marea Britanie în ultimele două săptămâni trebuie să prezinte un test susținut în cele 48 de ore premergătoare intrării.
Acesta poate fi un test de debit lateral ieftin și rapid, dar trebuie obținut în mod privat; nu puteți folosi un test NHS.
Sosirea trebuie, de asemenea, să se autoizoleze timp de cinci zile, la sfârșitul cărora fac un alt test și iese din carantină dacă este negativă.
(Copiii sub șase nu trebuie să testeze, dar trebuie să se autoizoleze.)
În mod ciudat, „călătorii care tranzitează Italia cu un vehicul privat pentru mai puțin de 36 de ore” nu trebuie să fie plasați în carantină, potrivit Ambasadei Italiei la Londra.
Regula urmează să expire, după cum spuneți, pe 30 iulie, dar, desigur, ar putea fi prelungită.
De obicei, Italia face modificări cu aproximativ trei zile înainte, așa că nu veți ști care va fi politica sa pentru sosirile din Marea Britanie începând cu 31 iulie timp de aproximativ o săptămână.
Indiferent de ceea ce se decide, presupunând că ați rezervat un pachet de vacanță, atunci vă îndemn să plătiți soldul dacă vă permiteți să faceți acest lucru.
Există o posibilitate semnificativă ca călătoria dvs. să meargă înainte ca de obicei, caz în care ar trebui să aveți o vacanță fericită și în siguranță.
Dar dacă ar fi de așteptat să fiți în carantină la sosire, călătoria ar trebui anulată. Dacă se întâmplă acest lucru, vă puteți aștepta la o rambursare integrală a întregului cost al vacanței în termen de două săptămâni.
Poate suna contra-intuitiv să plătiți mai mulți bani pentru a garanta fie o vacanță, fie banii înapoi, dar acesta este modul în care funcționează sistemul.
Decizia de a nu plăti soldul ar însemna că vei pierde depozitul.
Teste pozitive în străinătate
Ați auzit de proceduri de „test pentru eliberare” disponibile dacă aveți un test pozitiv în străinătate?
Sau cea mai mare parte a Europei insistă pe scara completă a timpului de autoizolare? Vom călători în Creta săptămâna viitoare, așa că, evident, ne concentrăm pe Grecia.
Dacă primiți oricând un rezultat pozitiv la un test Covid, trebuie să respectați regulile aplicate de autoritățile sanitare din țara în care vă aflați,
Iată ce știu despre testarea pozitivă în Greciamber„Izolarea obligatorie dacă testează pozitiv pentru SARS-Cov-2, în urma unui test de prelevare.
În acest caz, călătorii și însoțitorii lor de călătorie sunt cazați în hoteluri de carantină, unde vor fi supuși altor teste PCR pentru a confirma diagnosticul inițial.
Oaspeții vor sta în hoteluri izolate maxim 10 zile. Cheltuielile de cazare în hotelurile de carantină sunt acoperite de statul grec.”
Ceea ce nu este ideal, dar este mult mai bun decât în unele țări, unde acoperiți costul.
Ce se întâmplă dacă ați avut Covid în cele 30 de zile dinaintea vacanței și, prin urmare, testul pentru zborul înainte de întoarcere este pozitiv, dar de la o infecție anterioară.
Ar trebui să vă puneți în carantină în țara din care vă întoarceți?
De asemenea, dacă ați revenit, dar a doua zi a testului pozitiv – tot din cauza infecției anterioare, unde vă lasă asta?
(Fiica mea are Covid acum și vom merge în Grecia în puțin mai puțin de trei săptămâni.)
Ca mai sus, oricine se îndreaptă în străinătate trebuie să-și asume riscul ca un test înainte de plecare în Marea Britanie să fie pozitiv – moment în care este datoria dumneavoastră să informați autoritățile din țara în care vă aflați și să permiteți regulilor acestora să ia curs natural.
Mi-e teamă că orice test PCR pozitiv din Marea Britanie va declanșa carantina.
Infecții anterioare
Vă rugăm să vă sfătuiți despre călătoriile după infecția recentă cu Covid – PCR poate fi pozitiv timp de 90 de zile, așa că cum pot călători cu copiii mei care au avut-o recent?
SUA fac alocații pentru recuperarea covid – ce face Marea Britanie în acest sens? Problemă masivă pentru mii de oameni.
Pentru testarea înainte de a călători înapoi în Marea Britanie, nu utilizați un test PCR hipersensibil – fluxul lateral este mai ieftin, mai rapid și mai puțin probabil să dea impresia că cineva este infecțios atunci când nu este, am înțeles.
Știți dacă va exista vreo actualizare a îndrumărilor privind călătoriile pentru cei recent recuperați de Covid?
Poate testa pozitiv până la 90 de zile după ce, UE și SUA recunosc problema și permit dovada recuperării, dar în prezent Marea Britanie nu o face.
UE acordă indemnizații pentru persoanele recent recuperate de Covid, dar, ca și în multe aspecte ale pandemiei de coronavirus, Regatul Unit este o excepție de la practica standard. Nu văd că acest lucru se schimbă iminent. Îmi pare rău.
Zboruri flexibile
Există companii aeriene interne care oferă rezervări complet flexibile?
Știu că BA sunt oarecum, dar puteți anula (pentru un voucher) sau schimbați cu până la trei săptămâni înainte.
Cu modul în care lucrează guvernul trei săptămâni este prea riscant!
Cea mai bună modalitate de a obține o flexibilitate completă în rezervarea este să rezervați în ultimul moment posibil – deși, desigur, acest lucru ar putea însemna că tarifele sunt foarte mari.
Dar nu știu că există o limită de timp pentru British Airways .
Ultima dată când am verificat, a fost posibil să vă schimbați rezervarea în orice moment până la închiderea formalităților de check-in. Și dacă nu mă înșel, easyJet și Ryanair oferă cam la fel.
Gălăgia din avioane
Una dintre problemele pe care le văd în situația actuală de călătorie haotică este că nu există o voce unificată pentru ca călătorii nemulțumiți să se unească în spate.
Fiecare companie aeriană vorbește independent.
Ce organism ar trebui să intensifice și să acționeze ca purtător de cuvânt unilateral pentru călători și companiile de turism?
Bună întrebare. Răspunsul scurt este că Abta, asociația de călătorii, este cea mai apropiată de propunerea ta.
Reprezintă agenții de turism și operatori de turism. Între timp, Airlines UK vorbește pentru companiile aeriene cu sediul în Marea Britanie.
Fluxul de numerar
Aveți vreun sfat cu privire la obținerea banilor înapoi de la agentul de turism online GoToGate? Am așteptat aproape un an după ce zborul a fost anulat de compania aeriană.
Când reușesc să contactez pe cineva, primesc pur și simplu de la compania aeriană și GoToGate, fiecare dând vina pe celălalt. Se pare că nu există nicio modalitate de a rezolva acest lucru.
Înainte de Brexit, ar fi fost foarte ușosolicitați o rambursare de la acest agent de turism online suedez prin procedura europeană pentru cereri cu valoare redusă. Din păcate, când am părăsit UE, am optat să renunțăm la această opțiune.
Dacă zborul dvs. a fost anulat de o companie aeriană din Marea Britanie, ați putea încerca să fiți legalist cu ei – dar este probabil ca această abordare să fie respinsă deoarece ați ales să încheiați un contract cu o companie străină, mai degrabă decât direct cu transportatorul.
Cea mai bună speranță: vedeți dacă emitentul cardului dvs. va fi deloc flexibil în cazul unei rambursări.
Când eram într-o poziție similară, la BudgetAir.co.uk (cu sediul în Țările de Jos), banca mea a rambursat 77 GBP datorate pentru un zbor anulat în martie 2020.
Fumatul în avioane
A existat vreodată când ți s-a permis să fumezi într-un avion? Dacă ai fi, asta mă uimește.
În cea mai mare parte a istoriei aviației civile (pe care o voi data din 1919), fumatul la bord a fost posibil.
Timp de decenii s-a considerat acceptabil să existe substanțe toxice aprinse cu flăcări libere în cabina unei aeronave de pasageri, producând vapori care au fost apoi inhalați de toți cei aflați la bordul avionului.
Delimitarea dintre zonele pentru fumat și cele pentru nefumători a fost destul de arbitrară. Toate scaunele aveau scrumiere în cotiere.
Dreptul de a lumina ar putea începe de la rândul 21, ceea ce era o veste proastă pentru nefumătorii din rândul 20.
Sau echipajul de cabină ar anunța pur și simplu că partea stângă a avionului era desemnată secțiunea pentru fumat.
Cu o ocazie în care am zburat pe Concorde (în 1986, plătind 150 de lire sterline pentru dreptul de a fi curier Securicor), un trabuc a fost oferit imediat după cină – echipajul de cabină s-a oferit să-l aprindă.
Acesta a fost în perioada în care mișcările în Statele Unite au început să limiteze fumatul – înaintea restului lumii.
Inițial, trabucurile și pipele au fost interzise, urmate de interzicerea fumatului pe zborurile interne de mai puțin de două ore.
Până în 1988, acest lucru se extinsese la toate zborurile interne, așa cum am descoperit cu groază într-o călătorie de șase ore Anchorage-Minneapolis.
În același an, British Airways a făcut primii pași tentativi, cu zboruri fără fumat pe un număr mic de servicii.
Mi-am blestemat norocul să descopăr că Heathrow-Viena era una dintre rute, pentru că am fost rezervat să zbor.
BA chiar a interzis fumatul pe zborurile din Los Angeles, deși o singură plecare pe zi, așa că ați putea trece la serviciul de fumat LA dacă doriți.
Răspândirea interzicerii fumatului în avioane m-a ajutat să mă conving să renunț la obiceiul malefic în 1990, dar BA a devenit complet fără fumat abia în 1998.
Virgin Atlantic a fost prima companie aeriană din Marea Britanie care a interzis fumatul la toate zborurile sale în 1995. „Ne-am chinuit decizia”, mi-a spus fostul director executiv Steve Ridgway, „dar eram hotărât că vom fi primii”.
Practica este în mare parte eradicată acum în întreaga lume, deși într-un zbor intern rusesc de la Vladivostok la Moscova – o călătorie de 4.000 de mile și opt ore – era clar că una dintre băile din spatele avionului fusese desemnată neoficial drept fumat. secțiune.
Călătorie hipersonică
După ce Branson și Bezos au mers în spațiu, am citit că zborurile hipersonice ne-ar putea duce de la Londra la Tokyo în câteva ore. Ce crezi?
Concorde se baza pe tehnologia anilor 1960 și era ridicol de ineficient. Dar chiar și în anii 2020 nu văd nicio perspectivă de călătorie hipersonică pentru încă câteva decenii, etapă până în care sper să fac sărituri prin Marea Britanie cu jet pack-ul meu personal.
Companiile aeriene s-au concentrat mult mai mult pe satisfacerea călătorilor de afaceri, astfel încât să nu observe cât durează zborul și mă aștept ca asta să continue.
Pandemia de coronavirus înseamnă că călătoriile de afaceri s-au prăbușit în mare măsură și că în următorii câțiva ani călătorii vor sta mai aproape de casă – iar dacă mergi doar până la Frankfurt sau Milano, chiar nu contează dacă durează două ore. sau 20 de minute, cu tot felul de lucruri pe aeroporturi înainte și după zbor.