Incepand de astazi, soferii au de-a face cu mai multe teste pentru MOT pe care autovehiculele lor trebuie sa le treaca, deoarece un nou test actualizat introduce categorii noi în care un vehicul poate eșua sau trece testul.
Categoriile includ “periculoase”, “majore” și “minore” si determină dacă o mașină, o camionetă sau o motocicletă trebuie să fie scoasa de pe șosea sau poate fi condusa in timp ce se efectuează reparații mecanice sau electrice la masina respectiva.
Noul test pentru MOT va fi de asemenea mai dificil pentru motoarele pe motorină. Vehiculele cu filtru de particule diesel vor trebui acum să treacă noi teste.
Un vehicul diesel va eșua testul de MOT în cazul în care scoate fum de orice culoare,care provine de la eșapament sau există dovezi că filtrul de particule diesel a fost manipulat. Aceste defecțiuni vor fi clasificate drept “majore” în noile categorii.
Noul regulament MOT
Defectele constatate în timpul unui test MOT vor fi clasificate ca:
- Periculos: Fail sau eșuat. Vehiculul este un “risc direct și imediat pentru siguranța rutieră sau are un impact grav asupra mediului”. Nu trebuie condus până când nu a fost reparat.
- Major: Fail sau eșuat. Defecțiunea “poate afecta siguranța vehiculului, pune alti utilizatori ai drumului în pericol sau poate avea un impact asupra mediului”. Mașina, vanul sau motocicleta trebuie reparate imediat.
- Minor: Pass sau a trecut testul MOT. Defectele nu au “un efect semnificativ asupra siguranței vehiculului sau un impact major asupra mediului”. Trebuie reparate cât mai curând posibil.
- Consultanță: Pass sau a trecut testul MOT. Defecte sau defect care ar putea deveni mai grave în viitor. “Monitorizați-l și reparați-l dacă este necesar.”
- Pass: Vehiculul îndeplinește standardul legal minim.
| Item result | What it means about the item | How it affects your MOT result |
|---|---|---|
| Dangerous | A direct and immediate risk to road safety or has a serious impact on the environment. Do not drive the vehicle until it’s been repaired. | Fail |
| Major | It may affect the vehicle’s safety, put other road users at risk or have an impact on the environment. Repair it immediately. | Fail |
| Minor | No significant effect on the safety of the vehicle or impact on the environment. Repair as soon as possible. | Pass |
| Advisory | It could become more serious in the future. Monitor and repair it if necessary. | Pass |
| Pass | It meets the minimum legal standard. Make sure it continues to meet the standard. | Pass |
Unele elemente noi sunt testate în timpul MOT-lui si includ verificarea :
– dacă anvelopele – cauciucurile sunt umflate corespunzator
– dacă lichidul de frână a fost contaminat
– daca exista scurgeri de lichid care prezintă un risc pentru mediu
– lămpilor de avertizare a plăcuțelor de frână și dacă discurile trebuie schimbate
– luminilor de marsarier (pentru masini facute dupa 1 septembrie 2009)
– stergatoarelor de spălare a farurilor (pentru masini facute dupa 1 septembrie 2009) ,daca sunt echipate cu asa ceva
– luminilor de zi (pentru masini facute dupa 1 septembrie 2009),daca sunt echipate cu asa ceva
Mai multe informatii pot fi gasite aici : https://www.gov.uk/government/news/mot-changes-20-may-2018
2 Comments
Asta e testul anual la masini ? e obligatoriu si la masini din Romania? am o duba Mercedes din 1999 inregistrata in Romania
M.O.T din Anglia este Inspectia Tehnica Periodica (ITP)